海口甲子镇现“最颠簸马路” 运一趟瓜菜路上颠烂三成
原标题：海口甲子镇现“最颠簸马路”
一趟瓜菜路上颠烂3成
谭仙大道处处“遍体鳞伤”。
原标题：海口甲子镇现“最颠簸的马路”——谭仙大道坑坑洼洼，万名村民出行难
运一趟瓜菜三成路上颠烂
“田间地头的路都修好了，为什么这条路就不管了?”15日，海口琼山区甲子镇山口村的村民纷纷向南国都市报记者反映，称长约22公里的谭仙大道处处“遍体鳞伤”，可以说是“海口最颠簸的马路”了。
据了解，当地人大代表曾多次呼吁修路，但一直没动静。
颠簸之旅一分钟颠了19次
今天，记者到现场采访，“体验”谭仙大道凹凸不平的颠簸之旅。从定安高速路出口往仙沟方向行驶，刚进入甲子镇，车辆便不断颠簸起伏，屁股几乎一直悬在半空。记者数了一下，短短一分钟就颠了19次。路面几乎没有一处完好的，不是坑，就是裂缝，坑坑洼洼。一些破损的路面突起形成尖角，司机通过时纷纷避让，呈“S”形左右绕行。
而在海南迪爱生微藻有限公司工厂门口的路段，大小不一的坑里还积满了水。该工厂车间主管曾宪成告诉记者，这里还不是“重灾区”，这段路上最大的坑能躺下一个2岁的孩子，深度有几十厘米。如果遇到下雨积水，走这段路时心里有些害怕。
此外，在谭仙大道发生的交通事故并不少见。“几年前，我们工厂就有一名员工，驾驶摩托车在这路段，因有坑颠簸摔车，送去医院的路上不治身亡。”曾宪成告诉记者，工厂的员工上下班都是骑摩托车，他们很担心员工的出行安全。
“我们主要是做出口的，产品一般都销往日本和韩国。可是这条路，着实让我们公司的形象大打折扣啊!”海南迪爱生微藻有限公司工厂厂长林炳无奈地介绍，因为做出口生意，时常有外国企业专家来工厂实地考察。“所有来考察的人，一看到门前的路就直摇头。”
林炳说，他们出口的产品，都是需要经过运输、打包等一系列规范包装。包装好的产品一路被颠簸，包装常常遭到破坏。他们曾向省商务厅办反映此事，每年都听说这条路要修了，但一直没动静。
欲哭无泪运一趟瓜菜损失三成以上
15日上午，记者来到甲子镇大同村委会。据大同村委会书记、主任王畅利介绍，大同村委会共有5个自然村、13个村民小组。谭仙大道主要承载了甲子镇仙民村、益民村、大同村、琼新村、琼星村5个村委会，约1万多人的交通流量。
“瓜菜产业是当地村民主要的经济来源，一般运往仙沟的集散市场销售，但瓜菜在运送中三成以上被颠烂了。”王畅利告诉记者，在当地农户种植的瓜菜中，瓜类是最经不起颠簸的，比如苦瓜和丝瓜等。然而，大同村委会大约种有1500亩瓜菜，其中就有500多亩是种植瓜类的。“颠簸一亩瓜类几乎要损失掉1000斤，而一般苦瓜的市场价是每斤约两块钱，农户的损失很大。”王畅利说。
记者了解到，甲子镇的土地面积大，但是土壤比较贫瘠，但这儿的村民主要还是依靠瓜菜产业为生。“瓜类一旦颠簸磕碰到了，商家就不要了，我们也没办法。”甲子镇大同村委会山口村村民小组组长陈斌说。
急切盼望希望有关部门尽快修路
王畅利告诉记者，1993年的时候，一位企业老板出钱修路。当地村民听说此事后，纷纷无偿供地修路。1995年，谭仙大道开始通车，没过几年水泥路面就开始形成裂痕了。由于该路没有管理者，常年失修变成了如今这副“遍体鳞伤”的模样。
“路况太差，很难吸引企业入驻的。”甲子镇有关负责人介绍，谭仙大道上的《谭仙创业园》项目早已通过。目前已建成的企业有迪爱生螺旋藻厂等，但是因为路况太差，目前招商还未启动。“谭仙大道的路是硬伤啊!”
王畅利同时是琼山区人大代表。他说，多年来他每次在人大会上都代表村民提出，尽快维修此路但都没有结果。
据介绍，甲子镇是琼山区最远的乡镇，贫困村也不少，迫切需要发展。但作为该镇的主干道，谭仙大道的路况一直是村民发展的“拦路虎”。经过多次呼吁，发改部门曾向王畅利回复称，该路当初不是政府修的，没有通过验收，而且在省的路网里没有该道路的名称。当初征地手续不完善，导致该路无法立项。
“政策上的东西可以灵活处置，当初我们无偿提供土地都没有要求回报。”王畅利代表广大村民再次发出呼声，希望有关部门尽快修缮此路，促进当地产业发展。
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