开往春天的环岛高铁（3）：打造“三小时交通圈”

海南网台消息（海南新闻联播）：

作为“十二五”期间我国唯一新建并开通的铁路项目，海南新建西环铁路将在今年底投入运营，这也意味着全球首条环岛高铁将正式贯通，为海南经济社会发展提供新的强力“引擎”。 

这段时间，韩振光和同事们24小时轮班作业，为开通前的铁路轨道间距作精密“体检”，零点几毫米的误差也不放过。

同期声：海南新建西环铁路线路车间主任  韩振光 

（这就关系到列车运行，它就比较平稳，一切以零为标准，零误差来进行检测。）

海南新建西环铁路全长345公里，北起海口，南至三亚，连接海南西部六个市县，其中就有韩振光的家乡东方市，从东方到省会海口，高速公路要走近三个小时，年底高铁通了，一小时就能到。

同期声：海南新建西环铁路线路车间主任  韩振光

[（西环高铁）建成以后，我们环岛旅游，出行办事都很方便。]

总投资271亿元的海南新建西环铁路沿途有16个车站、150多座桥梁、13处隧道。在建设过程中，近两万亩项目用地仅用了一个半月就完成了征收拆迁，三千多处沿线电力油气管线、电缆等在半年内按期迁移，整个工程比预定工期提前了一年多建成，同时在保护生态环境、节约土地的基础上，还针对海南独特地质气候特点实施了多项技术提升。

同期声：海南高速铁路有限公司副总经理  周勇   

（采取了防腐、抗侵蚀、抗风揭以及耐久性处理，这种技术为中国高铁在热带海洋地区乃至东南亚地区的建设，提供了一个很好借鉴。）

新建西环铁路开通后，将与原有的东环高铁连通形成环岛高铁，把海南沿海12个市县连成一串美丽的“珍珠”，并与海口美兰机场、三亚凤凰机场实现无缝对接，和全岛“田字型”高速公路、港口互联互通。一个覆盖全省87%人口、全岛同城的“三小时交通圈”呼之欲出。

同期声：海南省铁路建设办公室副主任    颜人才

[（西南）乐东到（东北）文昌原来乘公交汽车需要六小时左右，现在环岛高铁贯通以后，从文昌到乐东、乐东到文昌只需要两小时左右，就像从城东到城西这种感觉。]

过去，海南西部丰富的海岸雨林旅游资源鲜为人知，而即将贯通的环岛高铁，让在海口一家旅行社工作的罗勇和同行们看到了新商机。

同期声：旅行社工作人员  罗勇

[一日游、两日游以及环岛游和大环岛游这些产品，我们就在等待着环岛高铁的开通，我们顺势投放到市场，让大家能够感受到（海南）西部的美。]

目前，在海南西部的儋州、洋浦等工业、能源、港口集聚区和昌江、东方、乐东等旅游业、热带农业发展区域，当地政府和企业也抓住时机，借高铁东风，挖掘潜力，打造新业态、新品牌，十多个重点旅游景区争相推出富有本地特色的旅游产品，数十个物流、城镇化建设项目正加快推进，为沿线产业发展提供有力支撑。 

（视频编辑：潘家仑    文字编辑：于尚宾）