环岛高铁将给海南发展带来无限活力

　　海南岛西环高铁今年年底将通车，到那时它将与东环高铁连成一体、环绕全岛，成为海南旅游的推进器和新亮点。对于这条全球唯一的环岛高铁，央视《焦点访谈》栏目今日进行重点关注，报道指出，环岛高铁独特的环形设计，将成为展示中国高铁形象更加靓丽的一张名片，并对加快中国高铁走向世界具有重要的示范作用。（源自《海南日报》）

　　海南西环铁路沿海南岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环。铁路设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200km/h，正线全长345公里，全线设16个车站，项目总投资约271亿元。

　　总投资约271亿元的西环高铁是海南省“十二五”期间的头号基础设施工程。正线全长345公里，设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200公里/小时。高铁经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环。全线共设海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场、三亚16个车站。

　　项目建成后，将与东环铁路连接形成环岛快速铁路通道，构筑起海南现代交通运输体系，大大缩短海南西部沿海南西环铁路日前已进入联调联试，在与原有的东环高铁连通后，将实现完整的闭环，这标志着我国乃至全世界第一条“环岛高铁”即将开通，乘高铁环游海南岛即将成为现实！海南将形成“环岛三小时交通圈”，实现全岛同城。（10月25日《羊城晚报》）

　　此消息的发布，环岛高铁立即成了各路媒体和广大网友的热议的话题。“环岛高铁：一场视觉盛宴的冲击”、“环岛高铁的开通，将为海南旅游发展注入无限活力”、“海南环岛高铁将带你深度海岛游”、“环岛高铁加快海南成为国际旅游岛”等等文章、评论见诸报端、网络，人们对环岛高铁的期待和盼望溢于言表。

　　海南经济特区是我国唯一的省级经济特区，因为改革开放，海南面临前所未有的机遇。随着近几年铁路交通系统的完善，海南的幸福指数也在攀升。2010年12月30日，海南铁路建设迎来了一个重要历史时刻，海南东环高铁开通暨新建海南西环铁路奠基仪式同时进行，标志着海南结束了没有电气化铁路、没有城际轨道交通的历史，也标志着海南大步迈进环岛高铁时代。东环高铁的开通对改善海南旅游现状起到了很大的推动作用，但是，所有人都明白，有了西环高铁海南旅游业甚至整个海南经济将会如虎添翼。也正因为如此，让我们对西环高铁有了更多的期盼。

　　海南西环快速铁路号称海南交通史上一号工程，是海南建设国际旅游岛宏伟目标重点基础工程。经过海南西部的一批旅游景点，洋浦经济开发区以及其他一些工业区。建成后会改善海南岛的交通条件，和海南东环铁路构成海南环岛铁路，串联起十二市县，海南将开启新的格局。海南自然资源、旅游资源丰富，环岛高铁开通后，将会对海南经济带来无限活力，海南岛也必将迎来飞速发展的时代，向世人展现更加迷人的魅力。（作者系中华铁道网评论员黄敏华）