海南网台消息（直播海南）：
        最近我们持续关注了渔船“海豹三号”在文昌清澜港36海里处发生火灾沉船的事故。当时船上16名人员，有12人被过路游轮营救，其中3人受伤1人死亡。3号下午6点左右，一名失踪者的遗体在清澜港附近被发现。为了尽快找到剩下的3名失踪人员，清澜海事局和南海救助局等部门组织了66艘船只在事发附近海域进行搜寻。在昨天下午，搜救人员在事发海域附近，陆续发现了3名失踪者遗体。
 
        经历了60多小时的搜寻，搜寻范围也扩大到事发地点80海里范围内的海域。昨天下午2点11分，在事发地点西南方40海里处搜寻的“江洲1号”，发现一名身穿救生衣的男子漂浮在海面。
 
        下午4点28分，在发现第一具尸体不远处海域，又发现一具没有穿救生衣的男性遗体。下午5点10分，第三具遗体也在附近海域被发现，确定是一名身穿救生衣的男子。
 
        据了解，3名失踪者分别是来自陕西延安的常先生和来自吉林长春的2名宋先生。由于浸泡太久，三具尸体面部肿胀，难以辨认其身份。
 
        这3具尸体是不是海豹三号上的失踪人员还有待进一步的确认。但是根据水流方向和时间判断，很有可能就是那三名海钓爱好者。目前搜救工作已经暂停，等待身份鉴定结果再决定是否继续搜救。而对于事故的调查处理却并没有因此放慢。海豹三号出海前有没有进行安全检查？这种海钓船的监管由谁负责？对此，记者也赶往了文昌市渔政渔港监督管理站了解情况。
 
        据了解，海豹3号是深圳南油海钓咨询服务有限公司所有的一艘香港渔船，最近2年内一直停靠在文昌市清澜港码头，却一直没有进行进出港报关。
 
        郑雄告诉我们，如果渔船报关了，在每次渔船出海前，他们还会对其进行安全设施确认检查。而这次海豹3号出海，也和以前一样压根没有进行进出港报告，所以也不知道其出海时安全设施是否合格。
 
        郑雄说，除了一直没有向文昌市渔政渔港监督管理站进行进出港报告之外，在日常检查中也发现到该船的安全意识存在不足。
 
        对于这起事故，文昌市渔政渔港监督管理站也对船上安全设施展开了调查。那么，什么样的船可以出海海钓？要配备怎样的安全设备才算合格？怎样防止类似的事件再次发生呢？
 
 
        （视频编辑：潘家仑      文字编辑：宁博）

本文来源: 蓝网

06.11.2014  22:51