海口马拉松赛得到的不应是苛责和冷嘲热讽

      原标题：海口马拉松赛得到的不应是苛责和冷嘲热讽

      据报道，2015年富力海口马拉松赛于1月11日上午在海口市举行，比赛期间，海口市滨海大道、世纪大桥、海甸五西路多条路段封路，导致海口多条路段交通拥堵。有媒体据此评论称，“一场马拉松瘫痪一座城的事实已经造成”，“一场马拉松赛，变成了一次扰民骂战。企业也好，政府也好，这类教训真的应该好好汲取”。

      说来惭愧，因为没有到比赛现场，没有能亲身感受到马拉松的热度，也没有体验到赛场周边车辆拥堵的“盛况”，但我们还是认为，如果把城市的拥堵归咎为一场马拉松比赛，进而将交通混乱上升到“城市管理出了问题”的“高度”，而且还要求城市管理者汲取所谓的“教训”，这样的论调也未免太过于苛责。

      我们注意到，早在本次马拉松赛之前，海口市交管部门就通过各类媒体发布了对马拉松赛海口部分路段实施临时交通管制的信息，并附上了实施临时交通管制的详细路段和管制时间，如果不是有意闭目塞听的话，大部分车主应该是对此有所了解的，自然也不会在管制时间段内硬要到管制路段周边去自己和他人“添堵”。所以我们认为，那些抱怨被马拉松赛的交通管制堵在路上的车主们可能真的需要在恰当的时候留意一下出行信息为自己好好补补课了。

      另外，对于“一场马拉松瘫痪一座城”这样的说法，我们也是很疑惑的：一场马拉松赛竟然让整个海口都“瘫痪”了?海口什么时候变得如此之“小”了?

      众所周知，随着近年来海口“东拓”、“西进”、“南移”城市建设规划的持续推动，海口城区面积不断扩大，如今的城区面积早已经是海南建省办经济特区之前的数倍，而且不断加大投入完善路网建设，可以说，经过近三十年来的快速发展，如今的海口已经初步有了“国际范儿。再看因本次马拉松赛而被实施临时管制的路段，全部加起来估计还不到海口城区面积的十分之一吧。所以我们认为，如果硬要说“一场马拉松瘫痪一座城”的话，也未免有点过于夸张和言过其实了。

      目前，海口正致力打造以“四宜、三养”(宜居、宜业、宜学、宜游，养眼、养身、养心)为目标的最精最美省会城市。有如此的目标，文体活动自然必不可少，而且近年来推出的全民体育汇、校园足球、体育乡村行、农民趣味运动会、青少年街头体育季、老运会等赛事也吸引了很多群众参与，在海口举办的斯诺克海口世界公开赛、国际职业拳王争霸赛、海口国际沙滩马拉松赛、PKRA世界职业风筝冲浪巡回赛、世界拳王争霸赛亦是不乏拥趸;而每逢环海南岛国际公路自行车赛这样的大型赛事举办时，在比赛路段上观赛、助威的人群更是让人看到了海口这座城市的活力。

      2010年上海世博会的宣传口号是“城市让生活更美好”，试想，如果一座城市除了浓厚的商业氛围外，没有文体活动，没有大型赛事，没有街头健身，人们每天的生活就是工作、吃饭和睡觉……那么，这样一座没有勃勃生机的城市，是怎样的一座“死城”?正是各种各样的文体活动极大地丰富了城市人的生活，才没有让我们的城市变得乏味和单调。

      作为一项低门槛的大众体育运动，马拉松赛在中国的受欢迎程度越来越高，数据显示，2011年，在中国大陆举行的国际马拉松有22场，2012年发展到了33场，2013年是39场，2014年则大踏步增加到51场;2015年全年，这个数字将达到56个。同时数据显示，中国是世界第二大经济体，人口数量全球第一，但办马拉松赛方面却排在GDP前10名国家的最后，美国每年有700多场，日本也有200多场马拉松赛。体育专家指出，作为全民健身的新时尚，马拉松已成为引领社会风尚、丰富城市文化、促进城市和谐与社会经济发展的排头兵。

      此外，刚刚结束的厦门国际马拉松吸引了3万人参赛，加上半程和5公里比赛的人数，参赛人数达到8万人，而比赛也让厦门名利双收，虽然厦门也为比赛进行了较大范围、较长时间的交通管制，却并没有出现这次海口马拉松遭到的“非议”。

      但不可否认的是，尽管在进入中国多年之后，马拉松赛对很多人来说已经不是什么新鲜事物，但对于一个尚未举办过此类大型赛事的城市来说，除了借鉴其他城市的经验之外，还有更多的东西需要通过“摸着石头过河”来探索和积累，进而成长和成熟，目前的海口正是处在这样一个阶段，因此出现一些遗憾和不足，也在情理之中。

      没有一个人生下来就是先知，什么都懂，什么都会，城市管理者也是如此。综观此次海口职能部门在举办本次马拉松赛中的表现，不说可圈可点，也是尽职尽责：虽然在交通管制方面提示和路牌出了点问题，但7000多人的活动没有出任何安全事故，相较于之前上海发生的踩踏事件，这次活动收获的本应是点赞而非冷水，本应是宽容、理解而非横加指责。

      所以，就这场马拉松赛而言，我们确实没有看到海口究竟应该汲取怎样的“教训”。

      话说回来，就算这场马拉松赛确实造成了交通拥堵、确实让海口这座城市为此而“瘫痪”，那么，我们是不是应该来个一刀切，禁止今后在海口城区乃至整个海南举办所有大型赛事呢?显然不是。尽管在中国很多事情“一管就死、一放就乱”，这中间的“度”如何把握很是考量管理者的智慧，但可以肯定地说，因噎废食绝对不是解决问题的最佳办法。

      所以，与其以一个旁观者的角度来对这场马拉松赛冷嘲热讽的加以苛责，还不如设身处地的就大型活动如何做好交通组织以应对市民需求的话题深入探讨一下。毕竟，海口，是千千万万海口市民共同的海口，每个人都是这座城市的受益者，但同时也是这座城市建设的参与者，只有千千万万海口市民共同的努力，才能够让我们生活的这座城市变得更美。

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