经济喜报：2014年海口港集装箱吞吐量 稳居环北部湾首位
19.01.2015 23:59
本文来源: 蓝网
集装箱吞吐量，是一个地区经济发展的晴雨表。2014年，海口港集装箱吞吐量完成134.66万标箱，同比增长15.2%，再创历史新高，成为环北部湾集装箱吞吐量最大的港口。
同期声：记者 蔡媛媛
（我现在是在海口港集装箱码头第19号泊位，在我身后正在进行装货作业的集装箱船，是从连云港远道而来的，这是今年第二艘载有500个集装箱的货船。）
同期声：海口港集装箱码头有限公司业务操作部副经理 陈小飞
（去年这类型万吨左右的船舶，来我们码头大概有92艘次，比它更大些型号的2万吨左右的，有将近112艘次，可以说我们码头目前是环北部湾码头里面最繁忙的集装箱码头。）
随着海口港二期工程投产，集装箱班轮的靠泊能力和吞吐能力大大提高。港航控股利用自身区位和功能等方面优势，通过加强管理，提高服务质量，引进有实力的船公司进驻开航布线，发展中转业务，成为环北部湾集装箱吞吐量最大的港口。同时，海口市政府出台《扶持航运业发展办法》，2014年，共补贴资金3334万元，扶持航运物流业发展。
同期声：海口市发展和改革委员会总经济师 石晟屹
（一个是增加运力，二是吸引更多的船只，就是带动海口的产品和货物的外向度。）
目前，海口港集装箱内贸航线已开通28条支干线，覆盖了华南、东北、华东、华北等地区的沿海主要港口及长江水系的主要港口；外贸航线通过香港支线覆盖全球，通过胡志明直达航线辐射东南亚。
同期声：海口市交通运输和港航管理局港航管理处副处长 林明
（2014年海口港集装箱运输约为海口贡献了9亿元的经济效益，拉动GDP增长4.38亿元，带动8100人就业。）
海口港承担着海南80%以上的集装箱运输，装箱吞吐量呈现逐年增长的趋势，从2009年的50万到2014年的134.66万，5年的时间增长了2.7倍，高于全国同期港口集装箱吞吐量的增幅。根据国家“一带一路”战略思路部署，今年海口还将加快与北部湾、泛珠三角等区域合作，充分发挥港口区位优势，推动航运资源重组，建立环北部湾区域港口合作协调机制，积极推动琼桂粤“三地七港”大通关合作。
（视频编辑：潘家仑 文字编辑：宁博）
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19.01.2015 23:59