投资项目“百日大会战”：海口港新海港区客货滚装码头 10个万吨级泊位下月试运营

海南网台消息（海南新闻联播）：

连日来，海南加快港口基础设施建设，服务国家“一带一路”战略，海口港新海港区客货滚装码头国庆假期也加班加点，目前，10个万吨级泊位已基本建成，今年11月26日，客货滚装码头将投入试生产。

总投资24亿元的海口港新海港区客货滚装码头工程，是海南省"十二五"重点建设项目，分一期、二期建设。昨天记者在施工现场看到，2100多米的防波堤已全部完工，现场负责人介绍，从今9月初，施工单位-中交四航局就从广东调派25艘炸礁作业船和挖泥船，24小时对港池开展疏浚作业。

同期声：海南港航控股有限公司海口港新海港区项目经理      洪迪     

（疏浚到水深达到8米，满足1万吨级滚装船靠泊能力，今年10月底能完成。）

一期工程中，用于停造船舶的5条凸堤是整个码头的控制性工程，从年初起，300多名工人实行三班倒作业，做到人停机不停。国庆假期，这5条凸堤全部提前建成。

同期声：中交四航局海口港新海港区项目部副经理    卢国云

（晴天我们是24小时不间断地施工作业，如果是下雨天造成影响，在晴天的时候我们会加大船机设备、人员，把耽搁的工期抢回来。）

新建的海口港新海港区客货滚装码头一期工程10个泊位全部都是万吨级泊位，不仅可以满足万吨级客滚船装卸作业，还可停靠5万吨级邮轮。特别是，目前海口港秀英轮渡码头是高低泊位，受潮水水位影响较大，而新建的新海港区采取先进的升降桥方式解决。

同期声：海南港航控股有限公司海口港新海港区工程部部长  邢辉

（升降桥是可以根据潮水的的高低，由控制室来控制高低的，可以放下来，也可以升上去，最高可以升高2.5米，不受潮水影响。）

新海港区客货滚装码头一期工程建成后，每年可运送车辆310万辆次，旅客2000万人次，将成为琼州海峡客货滚装运输专业化、规模化、集约化、现代化港区。

同期声：海南港航控股有限公司总裁      林毅     

（可以减轻我们滨海大道的压力，现在有了这个（港区）泊位以后，可以让旅客一到海口港就不要到瞄地停留，直接就可以装卸，大大缩短旅客的到港时间。）

（视频编辑：龙威      文字编辑：张淑兰）