海口海秀快速路建设历程之回顾：1000多个日夜的奋战

      原标题：2012年12月进场施工2014年7月迁移地下管线……2016年7月20日主桥功能性通车

      1000多个日夜看快速路如何建成

      海秀快速路(一期)工程自2012年12月进场施工以来，前期由于各种因素的制约，在推进过程中进展不理想，社会反映强烈。经过昼夜奋战，海秀快速路(一期)主桥于昨日下午实现功能性通车。2012年12月-2016年7月20日，1000多个日夜，我们终于等到你!记者苏钟

      2012年9月

      海秀快速路融资建设合同签订

      2012年9月，海口快速路网骨干工程海秀快速路(一期)融资建设、移交、回购合同签约仪式在海口市城建集团举行。海口市城建集团有限公司作为项目回购方与项目BT方北京新颐华卓投资有限公司共同签约。

      2012年12月

      进场施工

      海秀快速路(一期)自进场施工以来，由于征地拆迁、地下管线未及时搬迁，导致施工场地不能围挡，不能提供有效的施工作业面，施工进度非常缓慢。到了2013年，该项目基本处于一个停滞的状态。

      2014年7月

      迁移地下管线

      建设海秀快速路的一项重要工作就是迁移地下管线，包括各种通讯、燃气、供水、供电等方面的管线。据介绍，2014年7月以来，影响桥梁工程施工的管线迁移工作已经展开，全线涉及到电力、通信、燃气、给水等19家单位的管线迁移，至2014年10月10余家单位已经进场施工。当时已完成横向各类管线迁移达50多处、纵向电力管沟2公里、军光及通信共建管道4公里、给水管道800米，其他管线单位也将陆续进场开展迁移作业，预计全线管线迁移12月上旬基本完成，为桥梁主体施工提供充足作业面。截至2014年10月，该项目已围挡施工8.4公里，包括创业路至海垦路段7.4公里，长彤路以西1公里。累计完成桥梁工程桩基1399根、承台131个、墩柱110个。

      2015年

      加大拆违力度

      2015年4月8日，因海秀快速路建设需要，已有20多年历史的老市场海口新华果副集贸市场开始拆除。2015年6月17日，海口市政府点名批评了江东大道一期和海秀快速路两个进展缓慢的重点项目。海口市政府要求，将“三严三实”专题教育落实到抓项目建设上，抢抓工期，确保重点项目建设按时间节点推进。2015年6月22日一大早，为贯彻落实全省整治违法建筑三年攻坚行动精神，加快推进海秀快速干道重点项目建设，海口市龙华区组织近300名执法人员，强力拆除了海秀快速干道项目用地上的南沙商厦违建项目。当时为了提高施工速度，海垦天桥至侨中路路段于2015年10月30日起开始二期梁部围挡施工。

      2015年7月底

      迁改工作基本完成

      2015年7月底，征地拆迁、地下管线迁改工作基本完成，8月海秀快速路(一期)全线进入全面施工阶段。

      2016年2月21日

      龙昆立交桥国兴大道至龙昆南路匝道实现功能性通车

      2016年2月21日，海口市海秀快速路节点工程龙昆立交桥匝道实现通车，驱车走匝道从国兴大道前往龙昆南路，开车不到一分钟就可以顺利地拐上龙昆南路，不但省去了等红绿灯的烦恼，而且时间上也节约了很多。2016年2月22日下午，另外一条从龙昆北路到国兴大道匝道也实现了功能性通车。两匝道通车后，市民从龙昆北路到国兴大道、从国兴大道到龙昆南路都不需要再等红绿灯调头，极大地提高通行效率，整个片区的交通情况开始得以改善。

      2016年5月31日

      钢箱梁吊装完毕

      2016年5月31日凌晨5时，海口海秀快速路龙昆立交桥西往南方向匝道Pws07-08(跨径38米)最后一片钢箱梁稳稳当当地下落于桥墩的支座上，标志着海秀快速路(一期)所有钢箱梁已全部吊装完毕。

      2016年6月5日

      主桥全线合龙

      2016年6月5日21时，海秀快速路主桥全线合龙在海秀快速路最大一联箱梁(主桥326#—329#墩)跨中有序推进，该联钢筋混凝土现浇箱梁成功合龙标志着“海秀快速路主桥桥面全部贯通”。

      2016年7月20日

      主桥实现功能性通车

      2016年7月20日17时05分，为方便广大市民出行，经海口市政府同意，海秀快速路(一期)实现主桥及部分匝道功能性通车。