海口江东新区快速通道项目假期不停工 冲刺9月通车目标

5月2日，在海口江东新区快速通道项目现场，施工人员放弃休假，正在加快推动项目建设。本报记者 苏弼坤 摄

　　 海口江东新区快速通道项目“五一”假期不停工

　　 千余建设者加油干 冲刺9月通车目标

　　□本报记者 张熙宇

　　今年“五一”假期，海口江东新区快速通道项目工地上，千余名建设者坚守岗位，抢工期、保进度，全力冲刺今年9月30日通车目标。

　　5月2日，记者在项目现场看到，挖掘机、汽车起重机、旋钻机等机械设备运转不停，施工人员分散在施工区域及两个钢筋加工厂忙碌。“‘五一’期间，作业人员24小时倒班施工，机械设备满负荷运转，锚定节点向前推进。”中铁上海局海口江东新区快速通道项目部党支部书记李泉泉介绍，目前保通路已全面通车，为途经施工现场的市民提供了交通便利。

　　项目高效推进的背后，离不开团队的科学管理。“离项目部办公区不到100米的地方，就是其中的一个钢筋加工厂。在这里，我们自己就能将钢筋原材料快速生产成所需的钢筋成品。”李泉泉介绍，这里一天可加工生产30套桩基加工笼，为项目的加速推进奠定了基础。

　　据介绍，目前项目中白驹立交段桩基完成181根，占比71%；海文北路段完成130根，占比100%；海文南路段完成1306根，占比86%。同时，承台完成102个，占比34%；墩身完成60个，占比20%，其余区域正在加紧推进中。

　　作为海文高速的延伸，该项目将匹配服务全岛封关运作后，海口美兰机场客流高速增长产生的交通需求，有效缩短机场与琼北地区的交通时间。同时通过建立梳式结构，有效分流龙昆路、国兴大道车流，提升海口交通效率。