快来提意见！海口拟新增两条公交专用道，你怎么看？|附调查问卷
海口市公交专用道一期启用满月后，取得良好的社会效益。为此，海口市拟于近期新增2条公交专用道线路，分别是海港路-海秀路-海府路路段和滨海大道路段。为了如何把公交专用道建设得更好，让它充分的发挥便民、惠民的作用，实践“公交优先、绿色出行”的理念，从8月19日起，海口市交通运输和港航管理局公开征求市民意见和建议，征求意见时间截止至8月25日。
海口公交专用道线路情况简介
【线路】
目前，海口市已建及拟建的公交专用道线路介绍如下：
海甸五西路至龙昆南路(高铁东站)路段公交专用道11.5km(已建)，海港路-海秀路至海府路(五公祠)路段公交专用道12.5km(拟建)，滨海大道万绿园至秀英港路段公交专用道4.5km(拟建)，以及南海大道豪苑路至龙昆路路段公交专用道1.2km(已建)，总规模29.7km。
五西路-龙昆路路段由海甸岛东侧为起点，横穿海甸岛向南通过世纪大桥，贯通龙昆路最终到达海口高铁东站。
海港路-海秀路-海府路路段西起海港路，沿海秀中路海秀东路至海府路，终至五公祠。
南海大道路段起点为豪苑路，终点为龙昆路。
滨海大道路段是在滨海大道既有的公交专用道上继续东延，直至万绿园。形成“以明珠和国贸为中心向周边辐射”的公交专用道骨架网。
【站点】
五西路-龙昆路公交专用道内现存公交站台14对，海港路-海秀路-海府路公交专用道通道内现存公交站台25对，滨海大道公交专用道通道内现存公交站台7对，南海大道公交专用道通道内现存公交站台4对。其中，站台形式包括以直接式、港湾式两种，其中部分港湾式站台位于人行道，公交车停靠车位与非机动车通道共用，进出站干扰较大。
综合考虑海口市交通状况、公交车流量，为保证公交专用道公交运营效率，本项目中对有条件实施港湾式停靠站均应进行港湾化改造。
点击问卷链接，你的回答关系着今后的出行↓↓
