海口加大治理电动车乱象 市民吐槽缺非机动车道

　　【解说】海口市自8月24日起加重对电动车交通违法行为处罚力度，以期治理交通乱象：凡是违反“八不准”原则的电动车主，除了责令其戴绶带参与纠违外，还要依法进行罚款。

　　电动车“八不准”原则包括 “不准在机动车道行驶”、 “不准逆行”、 “不准闯红灯” “不准超限载物”、 “不准靠道路左侧行驶”、 “不准搭载人数超过1人”、 “不准在驾驶电动自行车时接打电话”、 “不准安装遮阳伞或在行驶的时候手持遮阳伞”，罚款金额从30元到50元不等。

　　据了解，该市交通整治行动已完成第一阶段，这一阶段以教育和劝导为主。在此前的一个月间警方查处违反“八不准”被责令戴绶带参与纠违的电动车主有40649人。为推进第二阶段工作，近日海口市公安局交警支队扩招500名交通协警员。

　　【同期】(海口市公安局交通警察支队法制宣传科科员 贺文昌)整治电动车的难点一个是电动车的数量大，驾驶人作为一个很大的群体，驾驶水平和素质参差不齐，很多驾驶人不像小轿车或者机动车，经过驾照的考核和培训，所以他不具备这一个过程，他在路上就存在交通意识，安全意识不强，包括驾驶技术不过关，这都是存在的。

　　【解说】记者24日下午在海口市最繁忙交通路口之一的龙昆南看到，下班高峰期有大量电动车通行，但因部分主干道没有非机动车道，电动车与机动车、电动车与行人混杂的现象突出。在采访中，海口市民普遍支持此次整治行动。

　　【同期】(海口市民 洪先生)(整治)很好，其实是最大的方便，因为你整治好了 ，大家都遵守交通规则，就不存在交通危险的情况了是不是？

　　【解说】但有市民指出城市主干道要设非机动车道，市政建设时要为所有交通参与者着想。

　　【同期】(海口市民 王先生)就像龙昆南这条路吧，非机动车道根本就没有，都是在盲道上面开，算起来是人行道对不对，这个规划不好。

　　【解说】记者了解到，海口市仅有200万人口但电动车保有量已达50万辆，有四分之一市民靠电动车出行。 2011年海口市人大通过了《海口市电动自行车管理办法》，通过办理牌照、路面执法等综合措施，电动车乱象得到一定遏制，但因城市道路功能设计和建设滞后，电动车数量庞大、驾驶人安全文明意识差等原因，电动车闯红灯、逆行、超载超重乱象频发，已成为城市交通顽疾。

　　黄艺 王晓斌 海口报道