海口公安局领导上路当“交警” 参加交通整治，问诊交通管理问题

参加交通整治，问诊交通管理问题
海口公安局领导上路当“交警”

　　本报海口3月14日讯 (记者王培琳 特约记者黄培岳 通讯员张振汉)今天早上，海口市滨海大道和丘海大道交叉口迎来了新一周的第一个上班高峰，川流不息的路口，一位佩戴二级警监警衔的“交警”正在指挥引导着来往行人车辆，他就是海口市委常委、公安局长李向明。

　　结合海口市委、市政府、市“双创”工作指挥部的统一部署，和当前全国两会、博鳌亚洲论坛年会安全保卫工作，海口警方从3月9日起集中开展交通乱象大整治行动，行动将持续至今年年底，海口警方实行局主要领导以及交警支队领导包段、包点工作责任制。

　　早晨7时30分，李向明来到责任路段所在的丘滨路口，现场纠正行人及车辆的违法行为，并听取交警汇报路况信息。“局领导到一线当交警，这还是新鲜事。”秀英交警大队长廖厚崇说，这是在为一线交警鼓劲，进一步强化交通乱象整治的力度。

　　李向明则认为，交通管理工作是当前城市管理的重中之重，通过局领导带头深入一线包段、包点，特别是执勤中广泛听取群众、交警的意见和心声，能更加深入了解交通状况，有利于深入推进交通乱象整治、完善道路交通管理。

　　在滨海大道明珠路口，海口市政协副主席、市公安局党委副书记侯亨浪，以一名普通民警身份，与执勤交警、辅警一同站岗执勤，查处交通违法行为。“一线交警的工作力度非常大，有时还要遭遇暴力抗法，长时间路面执勤，部分民警身体欠佳，比如腿部静脉曲张、肺炎等，必须引起局班子的重视，需要研究制定更加科学的勤务制度和保障措施。”侯亨浪认为。

　　在国兴大道，海口市公安局党委副书记、常务副局长吴树强在执勤中发现，开展道路交通秩序整治过程中，还应该关注道路交通基础设施完善问题，比如部分道路电动车流量大，但是道路较窄，甚至存在机动车与非机动车交叉等问题，应该引起关注，道路规划、建设、管理应该是一盘棋考虑。

　　据悉，除了局领导包段，海口警方还从交警和各分局政工、纪检部门抽调人员组成4个督导工作组，对龙华、美兰、秀英、琼山4个片区进行督导检查，对工作人员不管事、警容不整、见违不纠等情形一律摄像取证，确保整治人员、整治措施到位，整治效果明显。

　　自3月9日至今，海口警方共投入警力1.3万人次，查处纠违总量1.94万起，其中查处不文明交通违法行为6756起，录入诚信档案2095起。