保持“海南速度”：琼乐高速开展春季大会战 在雨季前抢工期

　　　　保持“海南速度”，全力推进省重点交通基础设施项目建设。进入春季，省重点交通基础设施项目——中线高速琼中至乐东段，近日开展春季大会战，在雨季到来之前，施工单位全力推进项目。

　　今天上午，琼乐高速A3合同段，采取集中方式预制的第一片箱梁浇筑完成并出炉，比原计划提前了一个多月。

　　同期声：琼乐高速A3合同段项目部副经理 刘燕飞

　　（在2017年的12月份 1200片梁全部架完）

　　琼中至乐东高速公路全长129公里，设计时速100公里，双向四车道，总投资117亿元，穿越琼中黎族苗族自治县、五指山市和乐东黎族自治县。由2个代建指挥部组织11家施工单位参与建设。

　　除了箱梁预制，位于五指山市境内的什运隧道是全线十大控制性工程之一，为确保按期完工，目前，施工单位已从省外调配了15台大型设备，50多位熟练技术工人参与施工。

　　同期声：琼乐高速A3合同段项目经理 刘占龙

　　（我们的计划安排是4月底要进洞，整体的工期是年底要贯通。）

　　中线高速琼乐高速段是海南“田字形”高速公路主骨架的重要组成部分，沿线地形复杂，特别是琼中至五指山段，路线主要穿行于山地丘陵或沿河修建，桥梁和隧道占比就达到了43%。为了确保工期，代建指挥部组织开展“春季大会战”，全面加快工程施工进度。

　　同期声：琼乐高速（琼中至五指山段）代建指挥部常务副指挥长 汪劭祎

　　（从3月份以来，基本上没有什么降雨，我们现场也是热火朝天地在干，今年全部的土石方要完成80%，涵洞要全部完成，桥梁的基础工程也要全部完成。）

　　琼乐高速地处海南中部核心生态区，为有效控制和减少工程建设对环境的影响，海南首次在公路建设项目中实施环境监理、水土保持监测及监理；同时对沿线珍惜树种和古树移植保护。