海南西环高铁工人迎台风抗高温 妻子临产仍坚守岗位

来源: news.hainan.net

      原标题：新婚十几天离家赴岛

      妻子临产仍坚守岗位

      走进西环高铁建设中

      “最可爱的人”

      西环铁路上的建设者。

      “等开通后，我一定要来个高铁环岛行，现在想想就激动啊。”12月18日上午10点28分，当新建海南西环铁路工程在东方火车站铺下第一根钢轨时，当地居民们深知，离巨龙真正腾飞的日子越来越近了。

      记者了解到，被誉为海南“十二五”“一号工程”的西环高铁，目前已完成了项目总投资的53%左右。预计到明年年底，西环高铁将达到通车条件。

      也许届时，我们便能目睹大家坐上高铁环岛旅行的场景。不过，在领略它神秘之美的同时，我们更不能忘却，曾为这条巨龙腾飞付出诸多智慧和汗水的人们。

      南国都市报记者姚传伟/文图/陈卫东

      为了巨龙腾飞

      他们从全国各地赴琼

      10多米的高空，几个工人正在拆除连续梁与墩身之间的临时支座;有的工人在地面整理钢筋;还有的驾驶着吊车吊运模板。14日上午9点多，西环高铁跨大丰立交双线特大桥金马大道段，工人们各司其职，紧锣密鼓地工作着。

      “经常听到有住在附近的人问西环高铁啥时能开通，大家都盼着呢，我们来不得半点马虎啊。”正在整理钢筋的工人师傅跟记者说，他们和沿线的海南人民心中藏着同样一个愿望，都盼着西环高铁的早日开通。

      在施工现场，记者找到了中铁二十一局海南西环铁路二分部副总经理杨占斌。关于跨大丰立交双线特大桥的工程进展，杨占斌表示，全长3861.88米的跨大丰立交双线特大桥预计本月底大桥下部结构全部完成。

      “七八月的炙热天气，还有两次台风都熬过去了，现在的气候条件，是非常适宜我们工人施工的。”杨占斌向记者透露，待连续梁全部合拢完成后，将由该局的三分部进行预制梁架设，架设完毕后，就可以铺设铁轨了。

      除了工程进展，记者在采访中也获知了一个感人的细节：现年30岁的杨占斌，与妻子结婚仅十几天，就于去年12月从宁夏老家赶赴海南，来到西环铁路施工现场。最近半年来，为了保证工程进度，杨占斌一次家也没回过。而这几天，工期不紧张了，杨占斌决定回趟老家，可做出这一决定的主要原因还是家中的妻子已临近预产期，他希望能陪在老婆身边，看着孩子出生。

      其实与杨占斌一样，记者在采访中了解到，很多工人都来自他乡，为西环高铁的早日开通，他们也都在用自己的智慧和汗水辛勤付出着。

      迎台风抗高温

      他们克服困难打通隧道

      了解完跨大丰立交双线特大桥的工程进度后，记者一行又来到了正在紧锣密鼓施工中的颜春岭隧道。

      隧道入口处，一群工人正在做路基防护;有的则在开挖养拱。除了挖掘机和运碎石货车，现场还有通风机的轰鸣声。“全长2860米，我们现在还差400米，就可以实现隧道的贯通了。”中铁二十一局新建海南西环铁路颜春岭隧道一分部常务副经理李向平说。

      等到西环铁路开通后，我们坐在动车上，经过颜春岭隧道时，相信定会被它的神秘所深深吸引。但在隧道开通的背后，却是工程师和工人们无数智慧和汗水的结晶。这点，我们无法忘却。

      颜春岭隧道开通遇到的难题有哪些?李向平向记者介绍称，地标覆盖层薄，容易塌方，可以说这是最大的难题。最浅的仅3米，最深的35米，大部分在3至8米。他们最后采用了拱架、超前导管等强制支护手段，成功攻克。除此，地下水也是一个不安全因素，今年台风“威马逊”期间，隧道入口处被淹达到4米深。之后，他们采用水泵不停地抽，才最终解决。

      “工人在隧道内作业很辛苦，尤其是高温那段时间，特容易脱水、中暑，除了通风机，我们还买来冰块，用制冰机进行降温。”李向平告诉记者，最难的那段时间过熬去了，为了让颜春岭隧道这一环成为整个西环铁路开通的障碍，大家现在都在全力以赴，不敢有半点懈怠，可喜的是现在的工程进度比原计划还要顺利，预计到明年一月底，颜春岭隧道即可全线贯通。到明年3月份，就可以铺设铁轨。

      铁路正式铺轨

      “环岛高铁”明年底实现

      12月18日上午10点28分，巨大铺轨机在汽笛声中缓缓启动，新建海南西环铁路工程在东方火车站铺下第一根钢轨，这标志着新建海南西环铁路工程全线铺轨正式开始。

      记者了解到，铺轨全采用机械化操作，布枕、运枕、放轨一体化作业，一次性铺轨长达五百米，仅需60分钟。如果没有特殊情况，新建海南西环铁路预计2015年5月底铺轨完毕，之后进入联调联试阶段。到2015年年底，西环高铁即可达到开通运营条件。

      “开通运营后，从海口到东方的运行时间在一个半小时左右。”不仅如此，待新建海南西环铁路建成后，将形成环岛快速铁路，并快速连接海口美兰机场和三亚凤凰机场，对推进海南省国际旅游岛建设具有重要意义。届时，大家也将能如愿实现一次真真实实的高铁环岛行。

      而今，与杨占斌一样，众多铁军们正在继续用自己的智慧和汗水，要为这条巨龙的真正腾飞，画上浓厚的一笔。

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