特稿：海南航权开放12年 打造最自由的“天空特区”

海南网台消息（海南新闻联播）

着眼于旅游特区的建设，省委书记罗保铭曾强调，要时不我待、快马加鞭，争取国家更加开放、区域化的旅游综合配套政策，并且把国家已经给予的政策用足用好。  今天，我们就来聚焦海南的航权开放：2003年，海南成为第一个开放航权的试点省份。12年以来，海南积极落实航权开放政策，加快推进配套基础设施建设，开通更多航班，提升机场服务保障能力，推进民航业跨越式发展。

上午8点，从海口直飞曼谷的航班即将起飞，这是今年海口新增的首条国际航线，自1月27日开通以来，截至3月31日，共运输旅客量达8700多人次，极大方便了两地的往来。

同期声：  旅客

（这个直飞的航班开通了，给我们带来了很多的便利，尤其是到那边做工什么的特别方便。）

同期声：海口美兰国际机场航空业务开发室国际航线开发主管  杨晨

（我们航线现在非常地火，客座率94.9%，像这周星期天的这个航班，现在基本上是已经卖满了。）

今年海口还将开通海口-北京-布鲁塞尔、海口-南昌-日本大阪、海口-老挝万象3条国际航线。

同期声：海口美兰国际机场业务发展部总经理  韩爱民

（四条航线基本上是在国家战略“一带一路”战略基础之上，  开通以后将对海南人流、物流方面发挥一个非常好的促进作用，搭建一条空中桥梁。）

从2003年航权开放到2014年，海南境外航线增加到了39条，范围覆盖了东欧、中亚、东南亚、东亚、大洋洲等地区；  境内航线数量，也从2003年的160条，增加到了2014年的298条，范围覆盖除西藏外的全国各省市。

2003年-2014年，海南凤凰和美兰两大机场旅客吞吐量共计1.9亿人次，为海南带来综合经济效益约3500亿元，带动相关就业岗位约100万个。

民航的发展还为旅游发展提供了服务保障。海口、三亚至俄罗斯、韩国等一系列航班的开通，为海南打开了俄罗斯、韩国、澳大利亚三大境外客源市场。在境内外航班增开的促进下，2014年海南过夜旅游者人数和旅游总收入，分别达到4060.18万人次和506.53亿元。

今年，海南有望开通19条境外航线定期航班，继续开拓国内外航空市场。 

同期声：海南省民航办主任  王春

（特别是多开往欧洲方面的，或者是“一路一带”的所有的国家地区的航线航班，继续落实国家批复给我们海南进行的“打开两厢  缓解中央”航路航线优化调整方案。）

（文字编辑：陈芊亦    视频编辑：王昌运）