海南汽车年检：只放开价格不放开市场？

　　只要一说市场化，结果肯定大涨价。海南小区停车费市场化就足以让人担惊受怕了，可汽车年检市场化又来了。

　　有媒体报道海南汽车年检市场化的反应，可谓几家欢乐几家愁。车主说：“涨得有点多，小车涨了100多元，大车涨了将近200元。”车检站说：“现在的车辆检测价格，最少已经执行了20年，现在物价、人工费、场地费都涨价，检测费要是再不涨，我们都要关门了。”

　　消息传出，舆论炸锅。人们纷纷担心，那以前100元的汽车年检费他们是怎么扛过来的？是谁强迫他们扛过来的？据悉，目前海南省有56家检测机构，其中海口有21家。现在市场化，是这56家扛不住了，多增加一些检测机构，大伙分着扛？还是给这些快要关门的检测机构输血，让他们免于关门呢？如此有社会责任感的车检站，你们可不能关门啊？

　　按照市场化原则，价格放开，市场也得放开。只要能赚钱，自然有人干。让人纳闷的是，有快要关门的车检站老板表示，即使出现扎堆年检的情况，海口现有的车检站还是可以完全消化掉的。看样子，他们只希望放开价格，并不愿意放开市场，不想让别的车检站进来分一杯羹。人们不禁纳闷，海南车检只放开价格，不放开市场，这算哪门子市场化？

　　一说市场化，列表还挺细。人工费95，仪器费85，如果人拿着仪器，在汽车旁站一下，一下子180元没了。看一眼外观20元，踩一下刹车15元，趴在底下看底盘15元，认真看底盘还收15元。开车踩刹车25元，停下来拉手刹10元。如此收费，还只包括检测，不含维修。人们惊呼，如此下去，今后一辆汽车最多只能开6年，要不，会扛不住年检收费的？

　　为了让车主放心，有车检站老板安慰：“价格虽然会提高，但我们提供的服务质量也会相应提高。”人们不知道，放开后的295元和以前的100元年检，价格相差快3倍，服务也能提高3倍吗？是时间延长还是看得认真？以前100元钱收了不担责，今后295元收了，因为车辆故障出了事故车检站能包赔吗？如果不包赔，那这种只收费不担责的年检有什么意义？

　　有人大代表早就提议，汽车年检得与国际接轨，国外的汽车是没有强制年检一说的。因为我的安全我负责，谁都不敢对汽车安全性能忽视的。有的是交给保险公司检测，保险公司为了自身效益，自然也不敢在汽车安全性上看走眼，而且常常和保险配套免单。可惜，提案出来了，反响很有限，一个私家车新车6年免检，落实下来还只是免除了上线检测，还得开车到车检站领个标贴。自身安全这样重大的事，难道非得要强制执行才到位吗？

　　汽车年检市场化，多数车主表示对涨价后的价格“难以接受”，但对于车检站来说，涨价犹如下了一场“及时雨”。面对这样冰火两重天的感受，我们能彻底让其市场化，用市场之手来调控双方的感受吗？（矢弓）