“黑油站”遍布河北沧州国道 日售百吨劣质柴油

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　　5月26日，河北沧州104国道附近，一流动油罐车到工地给作业的挖掘机加油。

　　5月30日，河北沧州马辛庄村东侧的一个大院，院内有大型储油罐及油罐车。新京报记者调查发现，这里就是黑加油点的“供货地”。

　　5月28日，沧州104国道附近，“大业运输”黑加油站门前，被改造成加油车的小货车停在门前。货车车厢里装有油罐和加油计价器。

　　5月28日，河北沧州，104国道沧州段朔黄铁路桥桥下，一辆大货车在黑加油点加油。

　　连接京津冀和山东的104国道河北沧州段，每天都会有大货车停在路两侧不起眼的超市门前、农家院口、铁路桥底，甚至排起长队。

　　这些货车常年来此加油，他们的手机上，柴油价格随时更新。7月30日，一位河北车主收到的短信：“今日柴油油价3块7，赠滤芯，免费洗大车小车”。

　　当天，路两侧中石化等正规油站发布的柴油价格是5.43元/升。

　　1.7元/升的差价背后，是这些黑加油站的重重隐患及油质的低劣。经检测，这些黑加油站的柴油硫化物超标近30倍。

　　“硫含量严重超标会严重污染大气，容易引发雾霾天。”专家表示，雾霾污染，劣质油难辞其咎。

　　正规加油站柴油销量骤降八成

　　一个中石化加油站，整个上午只有四辆大货车前来加油。这是104国道沧州段大部分正规加油站的现状。“两三年了，我们这些正规加油站柴油销量下滑了70%到80%。没办法，干不过黑油站。”负责人孙浩（化名）对此极为无奈。

　　7月30日清晨6点到8点之间，104国道沧州段，新京报记者发现有4处黑加油点正在为大货车加油，有黑加油点前甚至有大货车排队加油。附近的正规加油站工人闲得靠打牌消磨时间。

　　104国道沧州段接连北京、天津、河北、山东4省市，每天成百上千辆运输货车途经此地，是典型的黄金交通枢纽。

　　一辆大型货车，从山西拉一车煤，运到天津塘沽，需要经过104国道沧州段；回程时，为了节省运输成本，不空车返回，它也许会从天津拉上一车铁粉运往河北邯郸，这时它同样要经过104国道沧州段。

　　孙浩很怀念前两年的好日子，那时104国道中石油、中石化等正规油站处于垄断地位，生意非常红火，正规油站每天至少给七八十辆大车加油，员工忙里忙外，极少闲着。

　　生意的萧条从前年开始，不具备资质的黑加油点瞄准了这块利润巨大的市场，孙浩所负责的加油站员工们空闲时间多起来，如今，打牌倒成了他们每天的主要“业务”。