永发大桥“再施工”：施工方回应 仍处于正常建设阶段

海南网台消息（直播海南）：

4月20号，我们报道了澄迈县永发大桥半封闭施工的事情，引来了众人的关注，因为这永发大桥原本在今年2月15号就举行了通车仪式，比原定工期提前了两个月的时间，那么，为何在通车两个月后，工人们又要对桥面进行重新施工呢？而且桥边的人行道也被挖开？今天咱们继续来关注。

之前的调查中，对于这永发大桥桥面重新施工的原因，工人们给出的解释是，要将之前没有埋进去的大桥伸缩缝重新装进去，而对于人行道被挖开的原因，工人们表示是为了重新在里面普通水管，但是，大桥的施工单位海南公路工程公司一名工作人员又表示是因为之前的人行道外形不好看，不符合设计要求，所以要敲掉重新铺设。不管各方给出的理由是什么，至少在周围一些群众看来，这投资6300万元的大桥刚通车两个月就返工，不仅让人怀疑大桥的质量是否存在问题，同时也担心会出现大量资金被浪费的情况。那么，到底永发大桥重新施工的原因是什么呢？记者继续走访了多方寻找答案。4月21号，记者先是返回永发大桥，找到了施工方，这一次，施工方给出的答案是，目前大桥仍然处于建设阶段，因此挖开桥面安装伸缩缝并不属于维修返工。

对于施工单位的说法，大桥的工程监理方也给予了确认，

既然大桥目前还属于建设阶段，相关的施工工作也并没有完成，那么，为何在两个月前的2月15号，永发大桥要提前进行通车仪式呢？对此，工程监理方表示，因为永发大桥属于改造道路，而且连接澄迈永发镇和海口东山镇，是海榆中线上十分重要的交通要道，为了在春节期间方便周围的群众过往，所以，他们才在大桥已经具备通车条件的情况下，提前实行了功能性通车。

目前，永发大桥仍处于半幅通车的状态，施工方表示，将会加快剩下工程的施工进度，确保当地群众的安全通行。直播海南记者报道。

您看看，把问题解释清楚了，咱们从这里过路的老百姓心里也就踏实多了，不过前面咱们也说了，这永发大桥除了路面半封闭施工之外，还有这本已修好的人行道也被撬开重新修理，那么，这里也是属于正常的施工流程吗？

为了了解关于永发大桥施工更为详细的情况，记者也找到了海榆中线永兴至枫木段公里改造工程代建指挥部的相关工作人员，针对永发大桥人行道被撬开重新铺设的原因，工程总指挥曾毅表示，确实是因为之前的人行道不美观。

施工单位的项目总工吴岳伟介绍，永发大桥两侧的人行道表面铺的都是大理石瓷砖，之前的施工并不存在任何质量问题。

那么，就仅仅因为这人行道不美观就撬开重建，是否会存在资金浪费的情况呢？

另外，工程代建指挥部的工作人员也表示，除了不美观的原因外，人行道的瓷砖重新铺设还有另一个原因，那就是在大桥建设完工后，水务部门发现，先前在大桥上只装了一根供水管，但目前来看不足以满足当地群众的用水需求，因此，在大桥人行道瓷砖重新铺设的时候，又另外加装了一根供水管道。

采访中大桥的施工方告诉记者，永发大桥人行道长390米，宽两米，按照现在的材料和人工费，大概是每平方米100元的成本，如此算下来，两侧的人行道总造价成本至少在15万元以上。虽然说撬开的石砖还可以继续使用，但是因为重复施工无疑会导致多出来一些建造成本。

（视频编辑：龙威    文字编辑：宁博）