海口计划三年内全面提升公共交通 2021年1月底前计划启用这些公交专用道→

　　12月19日，海口市印发《海口市公共交通全面提升三年行动计划(2021—2023)》(以下简称“计划”)，积极践行公共交通引领城市发展的理念，优化交通出行方式结构、疏解交通拥堵压力，进一步提升城市公共交通服务水平。据了解，2021年1月底前计划启用海秀路、海府路、海港路、滨海大道等公交专用道。

　　《计划》明确，海口将通过加快构建公交快线网;持续优化普线网，削减重复，均衡线网，改善骨干线路服务能力和水平扩大支线网服务范围，增加微循环线路规模，满足“最后一公里”出行需求;同时通过对接差异化乘车需求，依托互联网信息平台，推出网络定制公交，包括夜市公交、通勤公交、医院专线、高校专线、高新区专线、热门景点专线、大型活动专线、枢纽专线等多元化公交服务产品，力争开通70条定制公交线路等聚焦公交精准服务，优化调整公交线网，解决线路过长过绕的问题;近期计划于2020年12月底前将主城区大客流量线路的高峰期发班间隔压缩至8—10分钟/班。

　　海口还将大力推进公交专用道施划和利用率提升工作，实现公交专用道连续成网，重点围绕海甸五西路、海秀路、长堤路、海府路、红城湖路、秀英大道等道路，优先施划公交专用道;适时启用海甸五西路、海秀路、海府路、海港路、滨海大道等公交专用道，并优化、提升利用率;适时施划长堤路、红城湖路、秀英大道公交专用道。2023年12月底前，新增公交专用道45—55公里，公交专用道总规模力争达到90公里，公交车平均运行速度由15公里/小时提升至20公里/小时。近期计划2021年1月底前启用海秀路、海府路、海港路、滨海大道等公交专用道。

　　同时，加强加快公交场站基础设施建设速度，保障线网高效运行;并推进现状道路的改造提升，完善行人立体过街设施，打通城区断头路，构建主次分明、循环顺畅的路网体系，缩短城市各组团间的距离，海口计划2021年完成现代美居南侧25米规划路、长天路南延长线改造，启动南海大道西段改造及复兴城产业园区市政基础设施配套工程;秉承绿色发展理念，优化调整公交车辆能源结构;2023年12月底，公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比由88%提升至100%，以全面提升公交基础设施承载能力，解决进场率低、运行速度慢、公交路权匮乏的问题。

　　此外，海口将按照使用时间、行驶区域，对电动自行车实行“疏堵结合”的精细化交通管控，以提升公交快速化精细化管理水平，解决道路交通体系运转不畅等问题，近期计划2020年12月启动海口市道路交叉口公交信号优先试点方案研究工作，初步筛选3—5个主干道交叉路口试行公交信号优先，预计2021年4月完成方案并启动项目建设，2022年底完成项目建设并投入使用;推进公交智能化建设，打造智慧公交体系，2021年6月底前，在海口市已推行的微信、支付宝、银联云闪付等11种支付方式的基础上，继续拓宽支付渠道，并试点“人脸识别”支付在公共交通领域的应用。

　　近期海口将从9个方面着手，全面提升海口市公交服务水平：

　　1、海口市公交集团于2021年元旦前调整1条公交快线(起始点调整为长滨五路公交场站至省检察院，编号为K5路)，新增1条快线(长滨五路公交场站—白沙门公园，编号为K6路)，2021年春节前新增1条公交快线(长天公交场站—椰博公交场站，编号为K7路);2021年博鳌论坛前新增1条快线(桂林洋大学城—万绿园，编号为K8路)。

　　2、海口市公交集团于2021年博鳌亚洲论坛2021年年会前调整1条公交干线(1路)。

　　3、海口市公交集团于2021年春节前开通1条大学城微循环公交线(海师东二门—海经院，往返里程约8公里);2021年国际商品博览会前开通1条高铁东站公交枢纽站环线(高铁东站—高铁东站，往返里程约8.6公里)。

　　4、海口市公交集团于今年12月底前将主城区大客流量线路的高峰期发班间隔压缩至8—10分钟/班。

　　5、海口市公安局交警支队于2021年1月底前启用海秀路、海府路、海港路、滨海大道等公交专用道。

　　6、海口市公交集团于2020年12月底前完成滨涯路、丘海大道2座场站的规划设计和土地划拨手续;市资规局积极配合做好规划指标调整和供地工作;市财政局做好资金保障。2021年春节前新增2处临时公交场站(万绿园西北角临时公交场站、日月广场临时公交场站);博鳌亚洲论坛2021年年会前新增1处临时公交场站(马坡临时公交场站)。

　　7、海口市市政管理局于2021年2月底前完成龙昆南延长线立体过街设施工程建设，配合龙昆南延长线提速增效，实现龙昆南延长线交通的快捷化管理;于2021年4月底前完成秀华路道路改造、秀华路天桥建设，优化省人民医院进出交通。市住建局于2021年2月底前完成玉琼路(一期)、椰博路南段市政道路工程、省机关海府大院周边市政道路项目—和平南横巷、白沙坊棚改片区人行天桥、滨江路滨江帝景人行天桥等5个项目建设。

　　8、海口市公交集团力争2020年12月底前启动198辆新能源公交车的采购前期工作;2021年8月公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比由88%提升至90%;2022年底公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比提升至95%;2023年底，公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比提升至100%。

　　9、海口市公安局交警支队2020年12月启动海口市道路交叉口公交信号优先试点方案研究工作，初步筛选3—5个主干道交叉路口试行公交信号优先，预计2021年4月完成方案并启动项目建设，2022年底完成项目建设并投入使用。