专业人士提意见 电动车“摇号”加大守法成本

海南网台消息（直播海南）：

继续来关注电动车《办法》草案，自10月20号公布，到26号公开征集意见结束，这则新的规定一直是老百姓议论的焦点，我们的记者也就海口电动车概况、外来人口的电动车需求、电动车立法的法律事项等问题做了详尽的调查，在这期间，不少老百姓也表达了对《办法》草案的看法

带着市民提出的意见和疑问，我们也多次尝试和相关部门取得联系，这期间海口市人大、市人民政府、市交警等部门都表示，在草案公示阶段，不方便接受采访。26号《办法》草案意见征集结束后，记者两次来到海口市人大，都被告知相关工作人员正在开会。针对议论纷纷的电动车《办法》草案，有不少专人人士也表达了自己的看法。其中，我们直播海南的特约评论员林则龙先生认为，法案当中有多细则，例如对骑车人做出年龄限制、电动车品牌退出机制、违章计入信用记录等、都让人拍手称赞，但与此同时，也一些细则显得有些欠考虑。

对于海口的整体交通规划，林则龙也提出了自己的看法，他认为一直把目光盯在电动车上，对改善海口交通没有多大帮助，因为本身工薪阶层的出行需求得不到满足，如果一味的“限电”，反倒让普通老百姓出行更加“遭罪”。

常年从事道路交通法律法规研究的王红欣律师认为，如果没有充分考虑老百姓对电动车出行的实际需求，便立法“摇号”。加大了公民的守法成本，可能会“摇”出许多新的问题。

林则龙也建议，城市的道路交通管理的立法，一定要“合情、合理、合法”，进行多方面综合考虑。

（视频编辑：王昌运    文字编辑：宁博）