徐州"挖坑"代表为争地盘在马路挖"壕沟"

　　【解说】1月24日，北京德胜门内大街93号院的一场塌陷，使得曾任江苏省徐州市人大代表的李宝俊陷入舆论漩涡之中。

　　近日，中新社记者走访江苏徐州，了解该事件当事人李宝俊相关情况。据知情人士透露，位于徐州市泉山区七里沟、占地约6万多平米的中国汽配城是李宝俊发迹之地，亦是其旗下极重要的一家公司。

　　多位商户向中新社记者反映，从2005年下半年开始，李宝俊的汽配城为了与道路对面的汽车城争夺地盘在路中间设置铁栅栏、成堆的石块、大型报废车辆、油罐等障碍物。“不仅如此，还曾在路上泼洒粪便、堵门。”一位商户介绍，李宝俊为独占汽车配件销售机关算尽。

　　【解说】该路东侧的一家羊肉馆，门前被一堵墙死死封住，仅有一条窄窄的通道可容进出。该店老板苦笑称，自己的餐馆被误认为是厕所，真是悲哀。

　　【同期】(羊肉馆老板)

　　(对你生意影响大不大？)很大，那肯定影响。你找不到门，人上我这来，都说是厕所。

　　【解说】据商户介绍，2006年7月，李宝俊动用挖掘机，在该马路上挖了一道深深的“壕沟”，使得汽配城和汽车城两家之间的矛盾再度升级。在当地商户的指引下，记者能看到一条宽约1米的混凝土路面与其他地方有着明显的色差。

　　【解说】多位商户反映，当年为了解决问题，商家们联合起来，去找李宝俊理论，但李本人不予理睬，反而纠集了大量保安、社会人士来吓唬商家，因此还发生了大范围的械斗。

　　【同期】(淮海汽车城负责人)

　　这边我们拘留俩，他那拘留了四个。

　　【解说】时任徐州市泉山区重大项目建设办的主任的王允强主要负责两家企业的调节工作，他告诉记者，当年两家公司矛盾极为尖锐，经多方斡旋虽有所缓和，但根本矛盾难以解决。

　　【同期】(时任徐州市泉山区重大项目建设办 主任 王允强)

　　它是同业竞争，它这个汽配城，和东边这个汽车城，他两家主要都卖汽车配件，既然那边是汽车城，它卖整车的。他李宝俊这边的意思，就是你不能同业竞争，不能再卖汽配了。然后当时是这样的，两家就是在经营过程中间，有一些矛盾。后来我们就出面协调协调。

　　【解说】当地土地局、规划局等多个相关部门都参与了协调工作，但李宝俊态度强硬，不予理睬。汽车城负责人称，实在没有办法，最后只得将李宝俊的中国汽配城告上法庭。

　　【解说】经过一审、二审、终审，法院责令李宝俊所属的徐州汽配城有限责任公司“十日内将公用通道堆放的障碍物清理完毕，并将挖掘的水沟填上，恢复原貌。

　　但李宝俊未能按照判决要求将深沟及时回填，拖了将近两年，直至2008年才回填了深沟。但同时，又在通道上“栽”上了一排铁桩，最终还是将汽配城与汽车城，隔成了两个世界。

　　记者 张楠 许兴昆 江苏徐州报道