中国将有世界最大执法船队 日敷岛级小巫见大巫
中国4000吨级，新型多功能海洋执法船。
网上曝光中国某船厂正在建造大型船只的照片。
在已延宕两年的中日钓鱼岛争端高潮中，尽管话题性不如飞机、战舰，海上执法船却扮演着更日常性的角色，成为双方在争议海域保持力量存在的中坚。
这种海上对峙，充满了古典色彩——谁的吨位、块头更大、更结实，谁的数量更多、速度更快，谁就会在这场网友嘴里的“碰碰船”竞赛中胜出。
最近，数张上海江南造船厂内正在建造的大型船只照片被曝光。由于该船的体量为万吨级，其船型与在建海军战舰明显不同，坊间分析人士普遍倾向于认为，这是传说中的万吨级执法船的首度曝光。
满载排水量1.2万吨的海警船，一旦成真，就将成为全球最大的执法船。
中国将拥有
世界最强大的执法船队
关于在建万吨级海警船的消息，最早发酵于今年1月底环球网的一篇报道。
该报道称，我国在建和即将开建包括10艘3000吨级海警船、6艘3500吨级海监船、4艘4000吨级抗撞型海警船、4艘5000吨级海警船、11艘3000吨级渔政船和4艘以上的12000吨级大型海警船，在建大型执法船合计达空前的50艘左右，中国将拥有世界最强大的执法船队，质量和数量将数倍于日本海上保安厅。
12000吨级大型海警船，这是世界海上执法力量行列中从未耳闻的庞然大物。有越来越多的消息，验证了这一级别船舶的存在。
今年，中船重工官网消息称，该公司704研究所成功签订了万吨级海监船合同订单。而在该官网另一篇新闻中提到了“重庆齿轮箱有限责任公司万吨海监船离合器台架试验顺利完成……试验的数据参数对万吨海监船项目推进意义重大”。
据2013年日本富士新闻网的一则报道中称，中国向德国MAN公司购买了40台新型大功率柴油机，其最终用户将为中国海警局。这些柴油机的型号为20V28/33D STC，为MAN最新款产品，单机功率9000千瓦，性能世界领先。
日本评论家认为，每艘船装四台新型柴油机，中国万吨级执法船的动力将远超日本最大的“敷岛”号，堪称“怪物”。
军情观察家陈光文推测认为，万吨级海警船满载排水量达1.2万吨，最高航速能达到25节，达到护卫舰的水平。而且，该船有可能一改中国公务船不装杀伤性武器的惯例，将装备76毫米口径主炮、30毫米机炮以及机枪，并装备有坞舱和2个直升机机库，具备海上补给功能。
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