对接丝路大战略
环岛高铁开通意义重大，它可通过粤海铁通道与全国铁路网连接，有利于对接岛外交通，实现北部湾、“泛珠三角”地区经济板块的快捷“互联互通”，为海南加强与北部湾、泛珠地区经济合作提供了良好的交通运输条件，也为沿线地区深化改革、扩大开放提供了新机遇。
历经半个多世纪的风雨沧桑，海南铁路从无到有，从普通铁路到高铁，从半环到闭合，一步步实现了历史性跨越。
西环高铁是海南省“十二五”一号重大基础设施工程和民生工程，也是我国“十二五”期间唯一新批新建并当期开通的高铁项目，它的建成运行，构筑起了海南立体交通格局，为海南社会经济发展提供强大引擎。
“环岛高铁的开通运营，实现了互联互通，同时，也有利于我省对接岛外交通，融入‘一带一路’，加强环北部湾经济合作及与东盟国家的经贸往来，有助于全面深化区域经济一体化，培育新常态下区域经济发展的新增长点。”
开辟连接岛外大通道
“海南国际旅游岛建设大幕的开启，呼唤完善进出岛交通基础设施，构建大交通运输新格局，着力打造开放度更高的海南，助力海南国际旅游岛建设。”省跨海办（铁路办）副主任颜人才说。
半个多世纪以来，海南铁路一步步实现质的飞跃：从岛内铁路到跨海出岛铁路，从普通铁路到高速铁路……
海南东西环铁路总体设计负责人称，西环铁路功能定位看，它是衔接跨海通道的铁路干线，具有通道的作用。
颜人才认为，环岛高铁开通意义重大，它可通过粤海铁通道与全国铁路网连接，完善海南综合交通运输体系，推动铁路、公路、航空、水运等多种交通方式无缝衔接，形成互联互通的综合交通网络，有利于对接岛外交通，实现北部湾、“泛珠三角”地区经济板块的快捷“互联互通”，为海南加强与北部湾、泛珠地区经济合作提供了良好的交通运输条件，也为沿线地区深化改革、扩大开放提供了新机遇。
火车一响，黄金万两。高铁的开通，无疑将衍生一批“高铁经济带”。
去年底，贵广高铁、南广高铁正式开通运营，粤桂黔三地宣布携手联合打造贵广、南广高铁经济带。
有关专家认为，海南与广东、广西等泛珠地区互补性强、合作潜力大，近年来依托泛珠三角区域合作的平台，交流合作日益紧密。海南环岛高铁的开通，为深化区域合作发展带来了新的机遇。各方可在旅游、产品开发、市场推广等方面展开系列合作，以项目作为合作交流载体，全面深化区域经济一体化，培育新常态下区域经济发展的新增长点，实现合作共赢。
环岛高铁，将为海南插上腾飞之翼。
开启海南全新开放窗口
高铁已成为广大民众出行、旅游最为方便快捷的交通工具之一，也是中国装备制造的一张“黄金名片”。
“高铁外交”眼下渐渐成为媒体关注的热词。在建设“一带一路”的背景下，“中国高铁”被提升至国家战略发展的高度，成为中国扩大世界影响力的一条新路。
省外事侨务办负责人称，环岛高铁不仅为在海南举办的各类国事、外事活动提供了舒适快捷的交通，更是展示海南乃至展示中国开放、生态、现代化形象的一个窗口。
该负责人举例说，2011年1月，美国前总统小布什的弟弟，佛罗里达州前州长杰布·布什访问海南。考察完三亚后，省外办特意安排他乘坐东环高铁到海口。在与时任省长罗保铭会见时，杰布·布什对高铁赞不绝口：“在佛罗里达州建高铁是我多年的夙愿，但终究没有推动成，没想到海南建成了。这是很有远见的举措！”
近年来，出席博鳌论坛年会的外宾欣然乘坐舒适、安全的东环高铁，一路尽赏东海岸旖丽风光，倍感惬意，对高铁赞不绝口。
参与西环设计的有关专家称，建设西环是海南实施对外开放、加强对外合作的支撑工程。海南作为我国最大的经济特区，是中国面向南亚、东南亚开放的重要前沿，环岛高铁将提升海岛交通基础条件，成为区域经济发展的助推器。
“环岛高铁为海南开启了全新窗口，它作为国际旅游岛现代化交通基础设施的标志，是全球唯一的环岛高铁，集中体现了我国先进技术和高超工艺，它将增加国际旅游岛的美誉度，提升国际旅游岛品质，是国际旅游岛一张亮丽的名片。为我国进一步积累热带岛屿高铁建设、运营管理提供宝贵经验，也对推动中国制造走出国门、加快中国高铁走向世界具有重要的示范作用。”
打造“一带一路”桥头堡
浩瀚南海，浪飞潮涌。
海南自古以来都是海上交通的要塞之地，南海，则是海上丝绸之路的“黄金水道”，是连接亚太地区与世界最主要的海上运输通道之一，中国3/4的外贸出口货物、全球1/3的国际贸易，均要通过南海航线。
这，就决定了海南作为海上丝绸之路的关键节点，是中国面向东盟地区的“桥头堡”，也是“环南海经济圈”的核心地区。
随着“一带一路”战略的实施，海南迎来了新机遇，借助环岛高铁，海南将架起与内地互联互通的桥梁，主动融入“一带一路”，构筑对外开放新优势，发挥“一带一路”桥头堡作用，努力把海南打造成为海上丝绸之路服务基地。
专家指出，区域合作是地区发展的内在要求与必然趋势，是地区发展的巨大机遇和强劲动力，也是催化剂和加速器。
10年来，海南秉持“合作发展、共创未来”的理念，积极参与泛珠区域合作，主动融入一体化发展。
在我国经济进入新常态和全面深化改革的大背景下，泛珠区域合作面临着新的形势，肩负着新的使命。海南将以改革创新为动力、以统筹规划为指导、以重大项目为载体，进一步加强与泛珠各方的合作发展，助力泛珠区域一体化。
便捷交通，是推进区域合作的基础。互联互通正是“一带一路”的重头戏。
今年9月初，海南省党政代表团与广东省携手召开广东·海南合作交流座谈会，海南省委书记罗保铭诚挚邀请广东省参加博鳌亚洲论坛，并建议加快海口—湛江高铁项目建设，推动海南与全国高铁网的互联互通，促进海南和粤西地区的共同发展。
另悉，海口正在建立“十三五”项目库，抢抓国家建设“一带一路”的重大机遇，精心策划包装一批事关海口长远发展的重大项目，力争将湛江至海口高速铁路网纳入国家高铁网，实现海南高铁与国家高铁网互联互通。
尽管目前该项目还处于“极力争取”阶段，但人们对其充满期待。因为一旦项目落地，海南环岛高铁将通过此路径通往内地，开辟高铁大通道，使海南告别孤岛高铁的历史，全面融入全国高铁网。
环岛高铁，织起贯通全岛、连接岛内外的立体交通网，有助于补齐海南基础设施“短板”，更好地服务和融入“一带一路”战略。（记者 侯小健）