针尖对麦芒！奥迪A3对比宝马118i
不到25万元的价格上，奥迪A3和宝马1系凭借品牌的口碑、进口车的身份以及出色的驾控体验等优势，一直以来都是豪华品牌紧凑型车市场上的宠儿，尤其在两车上市近3年之后，市场终端的优惠幅度更是相当诱人。不过近期，奥迪抢先完成了A3车系的更新换代，全新一代奥迪A3以更时尚的设计和更低的起售价来到了人们面前，虽然优惠幅度缩减，但最终售价依旧不贵。对于这样一番新的攻势，老迈的宝马1系能扛得住吗？
今天的对比测试文章里，我们找来的分别都是两款车系中较受关注的车型，其中奥迪A3我们选择的是指导价26.98万元的Sportback 40 TFSIS line舒适型（文中简称奥迪A3），目前市场终端售价约25.3万元左右；宝马1系则选择的是指导价31.1万元的118i运动型（文中简称宝马118i），目前市场终端售价约24.1万元左右。
| 文中对比车型 | ||
| 车型 | 奥迪A3 Sportback 40 TFSI S line 舒适型 | 宝马 118i 运动型 |
| 指导价 | 26.98万 | 31.10万 |
| 市场优惠幅度 | 约1.74万 | 约7万 |
| 实际售价 | 25.24万 | 24.10万 |
■ 外观对比：尺寸相近， 奥迪A3 更易被接受
外观方面应当属于仁者见仁的范畴，毕竟每个朋友对外观美丑的判断都是不同的，但是对于这两台相隔了近3年的产品来说，我想大部分普通消费者都会对奥迪A3更认可一些，并不是说它更好看，而是更易被接受。反观这代宝马1系，消费者对于它的评价是带有明显两极分化的，尤其是前脸的三角大灯和“小鼻孔”搭配，还是给相当一部分人留下了负面印象的。
从车身尺寸来看，两款车型基本处于同一水平线上，我们印象中往往认为宝马更注重驾控体验，所以理当更低矮一些，但现实却是奥迪A3更低也更宽一些。此外轴距方面，奥迪A3则看似没有什么优势，2626mm的数据相比宝马118i的2690mm相差不少，但实际表现会如何？后面会为大家展示。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 奥迪A3 Sportback 40TFSI S line 舒适型 | 宝马1系 118i 运动型 |
| 长（mm） | 4324 | 4324 |
| 宽（mm） | 1785 | 1765 |
| 高（mm） | 1423 | 1458 |
| 轴距（mm） | 2626 | 2690 |
前脸的造型上两车都坚守着各自品牌的家族式特征，其中奥迪A3在这方面的执行力要明显强于宝马，以致于测试结束后的很长一段时间里，我的几个同事对A3/A4L/A6L的识别效率都有明显下降。功能性方面，宝马118i比A3 1.8T舒适型多了前置雷达和自动泊车功能。
对于这个价位的产品来说，配备氙气大灯并不是什么稀奇的事，亮点还是在于两款车灯的造型结构上。对于最擅长玩灯的奥迪来说，这代A3上的大灯造型要比上一代车型秀气不少，修长的LED日间行车灯仍是标志性的特征，能够让前车在后视镜里仅通过日间行车灯的造型就分辨出车型，这是奥迪最大的特点。相比之下，宝马118i仍是沿用了此前的“天使眼”设计，并且大灯的造型争议颇多，有相当一部分消费者不喜欢这代宝马1系的设计。两款车型都配备了大灯清洗功能。