印度正式放弃126架阵风合同 与俄合作研究T-50
俄罗斯T-50原型机
法国阵风
7月30日，美彭博社报道称印度正式宣布放弃从法国引进126架“阵风”战斗机项目。今天，俄罗斯“卫星新闻”宣布，印度正式恢复与俄罗斯合作研制T-50战斗机。据悉，印度去年因与俄罗斯合作中受到冷遇，曾一度中止与俄方的合作。
“项目的初步阶段已在2013年6月完成，下一阶段的发展将会在双方签署试验设计合同后开始。”印度国防部长今日在给印度议会下院质询的回信中这样写道。
俄罗斯联合飞机公司总裁斯留萨里说，为印度研制发展第五代战斗机的工作可能会在今年年底前开始。
这个由苏霍伊和印度HAL公司联合开展的第五代战斗机项目代号为FGFA，该项目的目标是结合俄罗斯的技术能力和印度的财政能力来提高印度空军实力。
俄罗斯苏霍伊公司的T-50战斗机，也就是上述FGFA项目的主角，该机装备有先进的防御系统，可以有效的中和敌机的隐身性能（观察者网注：原文如此，俄方号称T-50的雷达具有400公里的探测距离）
这种飞机，将会在2017年进入大规模生产，俄方宣布这种战斗机有压倒美国空军F-22和F-35的性能。
法国阵风涨价风波导致印度最终放弃引进该型飞机的想法——不过这并不意味着印度放弃已经签署的购买36架“阵风”的合同，该项目还将继续执行，这些“阵风”可能取代印度现役的数十架“幻影2000”战斗机，印度空军俄制战斗机挑大梁、法制、印度自制飞机打下手的局面将继续维持下去。
T-50战斗机将会采用大量复合材料制造，并将采用先进的电子系统和先进的工程学技术，这将保证这种飞机很难被雷达、光学设备或者红外系统探测到。
观察者网军事评论员认为，俄方对T-50的宣传无疑有一些夸大，据此前各方报道，T-50飞机的发展已经遇到了技术难题，尤其是至今为止这种飞机的发动机仍有容易起火等问题，而且它的机内弹舱也至今从未公开展示过，令人怀疑该机是否有在机内携带重型载荷的能力，如果是这样，那么这架飞机执行作战任务的能力恐怕不能和真正的5代机相提并论。
此外，T-50的试飞研制工作还受到资金缺乏和技术不成熟双方面的困扰。俄方原本雄心勃勃要在2020年前装备100多架T-50飞机，然而今年早些时候据俄方的报道，这个数字已经削减到12架。
据悉，此前印度在T-50项目合作中受到俄方冷遇，俄方一直不肯让印度接触T-50原型机，因此印度也不愿支付大量资金，至今仅投资了一两亿美元。如果印度向俄罗斯追加大量投资，是否能改变这一局面呢？我们可以拭目以待。