昌江出租车公司强行扣车？ 回应：司机违约在先还打人

      【原标题】司机拒交购车尾款和管理费 出租车公司强行扣车?

      承包司机：每月2000元燃料补贴没兑现出租车公司：他们违约在先

    “他们司机既不交购车尾款，也不交管理费，还把GPS定位仪拆除，我们才强行扣车的。”近日，昌江亚峰昌庆运输服务有限公司(下简称亚峰公司)跟司机接连发生冲突，在接受南国都市报记者采访时，亚峰公司符经理说。

      承包司机：

      出租车公司强扣车

      6月13日傍晚17时，家住儋州巿那大城区大洲桥附近春阳一街的出租车司机羊某新开出租车回家，将车停在自家门口不久，10余名亚峰公司工作人员过来，要强行将车开走。羊某新极力阻拦并报警。辖区前进派出所民警赶到现场将双方带回所里进行调解。

      6月24日中午，一名男子在那大上了出租车司机朱某学的车，称要去八一总场。行至海榆西线儋州南辰农场附近，该男子称有朋友要上车，在朱某学停车时，该男子拔下车钥匙，同时亚峰公司工作人员开车拦在前面，把朱某学拉下车，强行把车开走了。朱某学报警称有人抢车。儋州警方介入调查，并将该车暂扣。

      出租车公司：

      承包司机违约在先

      据了解，2013年12月，亚峰公司在昌江投放了35辆出租车。朱某学、羊某新等人跟亚峰公司签订了出租车承包经营合同。合同约定，承包方要一次性缴纳6年承包金共计16万元，每个月上缴560元的管理费。合同还对驾驶员管理、车辆管理、提前解除承包合同等方面予以详细约定，明确了双方的责任和义务。

      既然合同有约定，双方又是合作关系，承包期才一年多，为何出现出租方强行扣车的情况?

      7月1日，亚峰公司符经理在接受南国都市报记者采访时称，主要是承包者违约在先，又不服从管理，为维护公司的合法权益，保护公司的合法财产，他们不得不强行扣车。

      符经理说，按合同约定，承包金是16万元，要一次性交完，考虑到承包者的实际情况，公司同意先交13万元，余款3万元要在一年内分期付清。为此，双方签订了补充协议，提车后，每个月付2500元，加上560元管理费，承包者在2014年每个月要交3060元。可是，朱某学等部分承包者提车后，一直没交钱，公司多次催缴，朱某学等人均不予理睬。

      符经理说，更为恶劣的是，6月12日，公司员工曹某再次催朱某学交购车尾款及管理费时，朱某学竟动手打了曹某，之后还把公司安装在车上的GPS定位仪给拆了。在这种情况下，公司不得不强行扣车。

      出租车公司：

      将到法院起诉维权

      对于符经理的说法，出租车承包方朱某学、谢某等人说，在提车投入营运后，他们发现，公司承诺每个月给予的2000元燃料补贴也没兑现，还故意隐瞒了昌江县政府审批的该出租车经营范围仅限昌江县石碌镇的情况。虽经过司机们多次信访，政府部门更改为能送客达全省各地的营运资格。但在营运过程中仍存在被黑车恐吓威胁及抢客的现象。公司还利用GPS定位系统不定时将出租车琐死，导致出租车不能正常营运。在这种情况下，司机们便拒绝缴纳购车尾款及管理费。

      对于朱某学等人的说法，符经理反驳称，合同约定，这2000元燃料补贴是包含国家燃油补贴在内的，但截止目前，国家2013年的燃油补贴都没发放，公司当然无法给司机。

      符经理表示，目前仍有10多辆车欠费，承包司机如果认为生意难做，可以提前解除承包合同，但他们既不要求解除承包合同，又不缴费，这是违反合同约定的。为此，公司除了继续催缴外，还准备到法院起诉，通过法律途径维权。