海口万绿园公交站将分站停靠 涉及多条线路市民注意啦
原标题：万绿园公交站将分站停靠
6月1日起实施涉及多条公交线路市民多数点赞
海口海关门前新设立的公交站台商报记者李雪冬摄
商报记者昨天从海口市道路运输管理处获悉，为提高滨海大道的道路通行能力，6月1日起，万绿园(生生百货侧)公交站将实施公交车分站停靠。据了解，海口市区实施公交车分站停靠的做法并非第一次，此前，钟楼对面、东湖等处公交站早已实施。
调整涉及多条公交线路
具体停靠站点及线路如下：海口海关处公交站(站名为万绿园站)。只允许滨海大道由西往东直行及左转世纪大桥方向线路的公交车辆停靠，禁止滨海大道由西往东右转龙昆北线路的公交车辆停靠。允许停靠的公交线路有：3、6、17、18、21、37、39、42、54、57、61路，夜2线、游1线、游2线共14条线路。生生百货处公交站(站名同为万绿园站)。只允许滨海大道由西往东右转龙昆北线路的公交车辆停靠，禁止滨海大道由西往东直行及左转世纪大桥方向线路的公交车辆停靠。允许停靠的公交线路有：32、49、游3线路共3条线路。
同时，海口将对64路公交和夜1线公交线路作出调整。调整后，64路线路将延伸至省委北门，而夜1线原线路将在保障时间内，延长至海口火车东站。
目前，64路(狮子岭工业园区至国兴大润发)终点站设在美祥路九村附近，返程经美祥路、美宛路、国兴大道接原线路返回。将64路调整延伸至省委北门对线路本身增加的里程不多，对其他公交线路也没有影响，但可解决海南省委及和风江岸等周边小区的公交出行问题，因此，拟将64路返程调整经美祥路、青年路、美祥横路、国兴大道，新增省委北门、省检察院两个站点。
拟调整延长夜1线将可解决海口火车东站夜间公交出行问题。调整后夜1线原线路由万绿园行驶至中山路琼台师院后直行中山路，右转凤翔路至与龙昆南路交叉口调头，右转站前路。调整保障时间为夜间公交第一班时间(22:30)至海口火车东站最后一班列车到站时间，其余时间恢复原线路行驶。
市民对调整方案点赞
对于万绿园(生生百货侧)公交站下月起将分站停靠的消息，许多市民感到有些不敢相信。“真的吗?太好了!”接受记者采访的大多数市民都觉得，这个方案有些出人意料，但毫无疑问的是他们都对此调整方案给予点赞的态度。
“为海口交通部门点个赞。”车主吴先生说，他每天往返滨海大道，一到下班高峰，滨海立交会很堵。原生生百货公交站离滨海立交距离短，设置不太合理，开往滨海大道长堤路方向的公交车出站后，车身较长，左转难度很大。由于大家都赶时间，公交车左转占车道较多，车辆容易发生刮蹭，险象环生。分站停靠以后，公交左转上滨海立交更容易，道路更顺畅。
对于常年在生生百货上班的林小姐来说，此前每次坐公交到达生生百货站下车后，她总有一种压迫感，“因为站点太小，公交车车身又太长，停放不灵便，占车道太多，那么多辆公交大巴都是头顶着屁股停在那里，一开车门的时候，乘客都抢着上车和下车，挤成一团，还有很多电动车在旁边‘借道而过’，一不小心就会被撞到。”采访中，许多市民认为，这确实是对滨海大道的拥堵起到了很大疏导作用。