车间里的故事（5）：依托港口优势 做强海洋经济
30.09.2014 23:21
本文来源: 蓝网
海南是全国管辖海域面积最大的省份。省委书记罗保铭在海南全省海洋工作会议中强调，要坚持把海洋经济转型升级作为建设海洋强省的重中之重。要以港口建设为重点，大力推进海洋基础设施水平。近年来，海南海洋基础设施不断完善，先后推进了洋浦港，海口港等港口扩建工程，全省形成了“四方五港”的格局。今天的《车间里的故事》，我们一起走近临港工业，探寻石油化工企业利用港口优势，做大做强海洋经济、发展新型工业的超前视角。
同期声：记者 曾妍
（洋浦港作为交通部港口总体布局规划中属区域性重要港口，在2003年，该港的货物吞吐量是100万吨，去年，全港的货物吞吐量达到了2968万吨。随着经济的增长，经由洋浦港装卸的货物也越来越多，大家可以看到我身边的这艘汽油船即将抵达海南炼化专用码头，将海南炼化生产出的6500吨成品油运往华南地区。）
现场声：海南炼化公共服务部港作中心班长 祁文荣
（叫拖轮注意斜靠，注意安全。）
祁文荣每天清晨，要在码头负责进出港船舶输油臂的接合、验仓、计量等工作。吨位大的船舶有数十个油舱，检查来不得一点马虎。
同期声：海南炼化公共服务部港作中心班长 祁文荣
（看看有没有水，有没有杂质，有没有别的油种影响产品质量。这是非常干净的。）
而从进港到离泊，每艘船的油品装卸需8小时。随着洋浦的发展，白发就在这来来往往的8小时间爬上了祁文荣鬓角。
同期声：海南炼化公共服务部港作中心班长 祁文荣
（忙了很多，感觉从2004年发展到现在确实是一个翻天覆地的变化。港口这一块的扩张，规模越来越大，从以前5个码头就扩张到8个码头，吞吐量每年都在不停地往上创新高。）
祁文荣在码头忙碌的时候，不远处规整大气相接的厂房内也在高效率运转。
现场声：海南炼化炼油部一单元班长 高彬巡线
（注水泵102A电机温度高，赶快过来处理一下...）
这是高彬，他负责的常减压装置是原油进厂后的第一道工序：粗加工、提取有用成分。海南炼化每年能生产多少成品油，这里是关键。
同期声：海南炼化炼油部一单元班长 高彬
（装置在扩大，装置变大了人也多了。我过来的时候这个厂还没建好，算是一起成长起来的。这个厂的规模是越来越大，以前我们只有500人，现在七八百、八九百都有了。）
常减压装置的扩大史，折射出海南炼化的成长史。自2006年9月建成投产以来，截至今年8月底，海南炼化实现工业总产值3693亿元，上缴税收近500亿元。目前，海南炼化依托洋浦优越的地理位置及深水良港，不断完善码头功能，从之前偏重原料和油品运输到现在，可同时满足原油接卸、油品和化工品运输，经营的货物品种也从之前的12个增加到20个，预计今年全年货运量将突破2000万吨。
同期声：中国石化海南炼油化工有限公司总会计师 吴泊
（我们未来的设计规划是从800万吨炼油增加到1300万，这样整个原油加工量就增加了500万吨。）
洋浦港位于东南亚经济圈中心，是我国面向东盟自由贸易区的桥头堡，也是环北部湾距离国际主航线最近的深水良港及中东、非洲石油、天然气海运输入中国的第一节点，是开发利用南海油气资源最近的临港工业基地。今年上半年，洋浦港实现港口吞吐量1660万吨，同比增长12.7%。
同期声：记者 曾妍
（随着洋浦港经济的发展，也有越来越多的企业走进海南，利用海南的港口优势，发展新型工业。这里就是海南LNG项目的现场。大家可以看到我身后有两座53米高的LNG储罐，长达114公里的输气管线将与海南环岛天然气管网相连接，将清洁能源输送到千家万户。今年8月6号，随着第一艘LNG船顺利停靠在洋浦LNG专用码头，意味着海南LNG项目进入试运营阶段，项目正式投产之后，将有效缓解海南气荒局面。）
LNG俗称液化天然气。第一艘LNG船将9万多吨LNG运抵海南，折算出一亿立方的气足够海口市民用上一年。海南LNG接收站主要负责接收从海外运来的液化天然气，将其储存、气化，通过输气管道及槽车、船等运输工具输往发电厂、城市燃气管道、加油站等下游用户。
LNG项目占地57.2公顷，工程总投资65.23亿元，除2座16万立方米的LNG储罐，还包括其配套的卸料、储存、运转、气化等设施。中控系统的现代化管理手段，让偌大的厂区里几乎见不到工人。
同期声：海南LNG项目运行部经理 王斌
（我们现在坐在这里面，手指头点一下相关的阀门或者设备，现场就可以操作。）
同期声：记者 曾妍
（如果说中央控制室是海南LNG项目的大脑，那么这里就是LNG项目中枢神经的所在地。大家可以看到这个机房里有数十个储柜，每个储柜里都有许许多多的电缆，通过这些电缆实现对现场2300多个点的操作和控制，这样就实现了海南LNG项目安全、高效的自动化管理模式。）
为保证各项工艺流程万无一失，厂区安排工艺操作人员每隔2小时对设备进行巡检。
同期声：技术员 薛晓东
（这个是属于水蒸气，而不是甲烷泄漏。它的显示是负数，如果是正数的话这个可燃气体探测仪是要报警的，提示我们这是漏气现象。）
这条最特殊的管线，它直接与一墙之隔的金海浆纸厂相连接。每天为金海纸浆厂输送10—15万方的蒸发气体，既保持了储罐内的气压平衡，实现了零排放，又为附近企业输送了能源创收增效，树立了世界LNG领域新标杆。
同期声：中海石油海南天然气有限公司副总经理 刘广
（要烧掉的话一天可能要烧掉七八十万，要把它利用起来一天最起码可以回收五六十万。）
洋浦港口经济的发展是海南依托港口优势、做大做强海洋经济的一个缩影。2012年10月25日，省委书记罗保铭在全省海洋工作会议上指出，要以港口建设为重点，加快海洋强省建设。在此背景下，近年来， 一个个万吨级码头在海南沿海悄然崛起，港口货物吞吐量不断增长。今年上半年，海南省港口物流量累计达5325.75万吨，比上年同期增长3.4%。未来，海南将大力发展港口经济，以洋浦港和海口港为重点，加快“四方五港”等重要港口建设；将三亚建成国际邮轮母港，将八所港、清澜港建成功能优化的现代化重要港口。“十二五”期间，初步建成结构合理、层次分明、功能完备、信息畅通、优质安全、便捷高效、文明环保的海南沿海港口群，进一步提升海南港口在“泛北部湾”、“泛珠三角”区域经济中的地位。
（视频编辑：朱虹 文字编辑：张淑兰）
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30.09.2014 23:21