F1中国站罗斯伯格夺冠 法拉利两车相撞"绝境逢生"

　　中新社上海4月17日电 (马化宇)2016年F1中国大奖赛17日在上海国际赛车场落下帷幕，经过56圈的激烈争夺，梅赛德斯车手罗斯伯格“一骑绝尘”夺得冠军，法拉利的维特尔与红牛的卡菲亚特分获二三名。

　　比赛发车后，赛道上突发撞车事故。红牛车队的卡菲亚特从右侧内线向前面的两台法拉利赛车发起进攻，维特尔右侧受到压力后向左避让不及，直接撞向了队友莱科宁。

　　这一事故随即引发了后面赛车的连续碰撞，包括汉密尔顿、格罗斯让等人都未能幸免。莱科宁、汉密尔顿赛车的鼻翼更是直接被撞掉，不得不进站更换。

　　起步堪称完美的红牛车手里卡多也未能逃过一劫，他的赛车因为碰撞事故产生的碎片发生了爆胎。最终组委会出动安全车，才让开场便陷入混战的比赛恢复了秩序。

　　重新发车后，维特尔利用超软胎的优势，连续完成精彩超车，名次也随之攀升到了第三的位置。

　　第24圈，罗斯伯格、卡菲亚特与维特尔暂列前三，莱科宁名列第十位，汉密尔顿也从发车时的最后一名追到了莱科宁的身后。

　　在各大车队完成最后一次停站时，比赛进入高潮。包括梅赛德斯在内的大部分车队，选择更换中性胎，而法拉利车队则为赛车换上了软胎，力求最后一搏。

　　此时，随着罗斯伯格在第一位越跑越快，冠军的归属似乎随着他的一骑绝尘而失去悬念。不过，红牛、法拉利、威廉姆斯车队的缠斗仍在继续。凭借软胎的优势，维特尔最终超越卡菲亚特攀升至第二，莱科宁也在第48圈接连超过汉密尔顿与马萨，跃居第五。

　　本场比赛，法拉利车队在经过开场近乎灾难性的碰撞后，利用进站和轮胎的策略，可谓绝境逢生。

　　赛后，维特尔也为这次碰撞向车队与队友莱科宁道歉。认真的德国人还在称重时，不依不饶地向卡菲亚特发出“质问”，“在你的左侧有两辆法拉利赛车，你不觉得那样超车太疯狂了吗？”

　　最终，罗斯伯格以1小时38分53秒891获得本站冠军，实现了自本赛季开始以来的三连冠。法拉利车队的维特尔排名第二，红牛车队的卡菲亚特与里卡多分获三四名，法拉利车队的莱科宁夺得第五名，最后一位出发的梅赛德斯车手汉密尔顿获得第七名。(完)