中国交建累计为海南建设贡献合同额近900亿元,创造就业岗位超10万个---深度的合作 深厚的友谊  

20.06.2016  22:38

  当中国交通建设集团遇上海南,双方总能擦出合作的“火花”。

  这份友谊可以追溯到建国初期军民血筑海榆中线的历史;而今天,亦不时可见中国交建和海南并肩作战的身影。

  改革开放特别是海南建省以后,中国交建承建了海南省绝大部分的港口、码头、围海造地工程和公路、桥梁项目。近年来,从海口港到铺前大桥,从莺歌海渔港到凤凰岛邮轮港,从中线高速到三亚新机场,这些重点项目背后处处可见中国交建的影子。

  目前中国交建在海南直接创造就业岗位超过10万个,在建项目超过600项,累计为海南地方建设贡献合同额近900亿元;在海南区域的意向投资额已超过3000亿元,成为海南经济发展的重要参与者。

  承建莺歌海渔港

  17日,位于乐东黎族自治县内的莺歌海渔港一期工程现场,各项准备工作均已就绪。趁着还没开工,老渔民盛家文饭后常常带着小孙子往工地上跑,他指着眼前这片海域,告诉孩子,“看到没?再过两年,这里就是咱们渔船的新家了。

  对于盛家文这样和海打了一辈子交道的乐东渔民来说,在家门口建渔港是期盼了几代人的大事。就在几天前,省委书记罗保铭在乐东调研渔港建设时,还走进莺歌海镇的渔民家看望慰问并表示,“为渔民、为海南、为国家利益,在渔港建设上付出再多努力和投入都不为过。

  而承担建设莺歌海渔港的重任就落在了中国交建身上。

  作为特大型央企,中国交通建设集团是世界最大的港口设计及建设企业,也是世界领先的公路、桥梁设计及建设企业,世界第一的疏浚企业,位列世界500强。

  中国交建海南区域总部总经理徐玉华说,中国交建将全力以赴,调配优质资源,在对该项目的人力、技术、设备等资源方面全力保障,确保2016年底保质保量完成莺歌海镇岸滩整治修复项目,2017年6月底完成莺歌海一级渔港全部建设内容,“还百姓一个美丽安全的岸滩,也还渔民安居乐业的渔港。

  莺歌海渔港的建设还只是近年来中国交建和海南诸多经济合作中的一项,就在6月14日上午,中国交建刚刚与乐东县政府签订了投资框架协议,涵盖乐东生态修复工程、抱由镇至尖峰岭旅游公路、市政道路等一揽子PPP项目。

  血浓于水谱新篇

  2015年5月30日,由中国交建旗下中交一公局参建的海南中线高速公路屯昌至琼中段B1合同段建成通车。其实,中国交建与海南中部公路的缘分早在60多年前就结下了:中交一公局的前身是解放军公路一师,当年正是这支队伍作为主力参与了海榆中线的建设。

  曾参与修建海榆中线公路的符文安老人后来回忆说,1952年8月,中央政府决定修建海口至三亚榆林的国防战备公路——海榆中线公路,军民组成了10万筑路大军,当时海南中部山区山高谷深,荆棘丛生,条件十分艰苦,施工中都是解放军在前面爆破开路,“战士们悬空作业,用长绳一头绑在人的腰间,另一头系住崖顶的大树上,从上吊下来在施工点凿打炮眼,十分危险。

  为了修筑海榆中线,共有221名英烈献出了年轻的生命,海南当地政府为此设立了烈士纪念碑,毛主席和朱总司令均亲自为此题词,而这段特殊的经历也为中国交建与海南谱写了血浓于水的友谊。

  徐玉华告诉记者,迄今为止,中国交建已先后与海口市、三亚市、三沙市、陵水黎族自治县、

    琼中黎族苗族自治县等签署了战略合作协议,其中与海口、三亚各签署了近千亿元的投资框架协议。

  目前中国交建已有26家下属子公司在海南开展业务,超过3000名企业员工常驻海南,在海南直接创造就业岗位超过10万个,在建项目超过600项,累计为海南地方建设贡献合同额近900亿元。

  中国交建还充分发挥全产业链服务能力及在海洋工程、基础设施、城镇化建设、投融资等方面的优势,积极参与海南省及各个市县的市政、水利等基础设施、教育、医疗、康养、产业园区、邮轮、南海开发、大三亚旅游经济圈、海澄文一体化和现代农业的投资及开发建设。

  海洋经济寻合作

  中国交建除了在海口设立海南区域总部,日前还在三亚市注册成立了中交海洋投资控股有限公司,负责海南区域的投资建设与管理。“这是中国交建面向海洋经济发展的综合投资开发平台,也是进一步加大对海南省及各市县的投资建设力度的专业化投资平台。”徐玉华说,“海南是一个海洋大省,未来也必定是海洋经济大省,双方在海洋经济合作上将大有可为。

  也正是基于这方面考虑,中国交建自2014年3月入驻三亚凤凰岛以来,就致力于把凤凰岛邮轮港建设成为亚洲最大的邮轮港口,并以此为核心,面向中国南海和东南亚,加快发展邮轮经济,推动三亚邮轮经济区建设,服务国家“一带一路”和南海资源综合开发利用战略。

  2015年8月,凤凰岛国际邮轮港成功接待13.8万吨的邮轮,这是我省迄今为止靠泊吨位最大、带来旅客最多的超大型豪华邮轮;同年12月,由中国交建、中国港中旅集团共同出资设立的三亚国际邮轮发展有限公司,着手开展船舶考察、航线申请、产品设计、海上旅游交通项目跟进、邮轮运营公司筹建等相关工作。

  徐玉华说,未来公司还将陆续投资200亿元用于三亚凤凰岛后续开发,准备将三亚凤凰岛打造成为集邮轮主题休闲港、丝绸之路自贸区、海洋亲水旅游湾、健康度假养生地、文化演艺娱乐岛五大主题的高端旅游度假岛屿综合体;并拟对三亚湾沿海岸线3.5公里长区域进行整体开发,与凤凰岛一起打造“邮轮经济区”。(记者 邵长春特约记者 陈涛 通讯员 罗利明)