飞机上终于可以玩手机了 可你知道飞行模式是谁发明的吗？
坐飞机玩手机、看视频是每个商务人士梦寐以求的愿望，而就在昨日坐飞机使用手机已经变成现实了。在有WIFI的航班上，乘客还可尝试"下单"购物、网上支付，在国内航空公司的飞机上不能用手机将成为历史。
在飞机上玩手机梦想成真
昨日，东方航空、海南航空分别宣布，从2018年1月18日起允许乘客在空中使用手机，但需设置为"飞行模式"，关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。与此同时，其他航空公司也正在进一步完善相关工作方案，将陆续为手机飞行模式"解禁"，然而你知道如今每台手机必备的飞行模式也是出自华为之手吗？
你知道飞行模式创造者是谁吗？
飞行模式早在很久以前就装配到智能手机上，但有很多人不知道"飞行模式"的专利技术居然是中国人发明的。早在智能手机发展初期，华为消费者业务手机产品线副总裁李昌竹发明就发明了"飞行模式"这一专利技术，它的设计初衷，确实是为了避免手机信号干扰飞机上面仪器，保障飞行安全。但是在我国民航相关法律规定中，乘坐民航班机必须全程保持关机，不得使用包括带飞行模式在内的任何手机和无线电收发装置。
坐飞机能打手机是早晚的事
美国、欧洲、加拿大、新加坡和俄罗斯等国的客机近几年已陆续放宽机上便携式电子设备的使用，很多国人也曾在外航客机上"尝鲜"。记者在采访中发现，尽管民航业内人士都谨慎严守飞行安全底线，但绝大部分都认为，机上"解禁"便携式电子设备是大势所趋。
"美国联邦航空管理局2103年'解禁'机上便携电子设备，欧洲航空安全局2014年紧随其后放宽机上使用电子设备的范畴，'解禁'电子设备是潮流。"上海航空波音B737机长乔晖认为，新修订的《规则》只是参考和跟随这个大势。对此，从事航空写作和拍摄的媒体人超侧卫表示认同，他曾飞行百万余公里，测评过全球30余家大型航空公司，"大多数国外航班已不再限制飞机上使用电子设备，我国民航出于安全考虑，'解禁'步伐比较稳妥，但大势所趋不可否认。"
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