“一带一路”有海南 6大机遇要抓准
原标题：“一带一路”有海南
6大机遇要抓准
博鳌亚洲论坛年会是海南在一带一路战略中抓抢机遇的第一大优势。本报记者张茂摄
三亚半山半岛帆船港是国际帆船赛事举办地。本报记者武威摄
一带一路是一块巨大的蛋糕，对于区域内国家如此，对于区域内的地区经济体同样如此。
建设一带一路将是一场经济社会飞跃的变革，一场资本扩张的盛宴，一个经济结构调整、企业实现跨越发展的良好契机。如果搭上了这趟快车，经济社会发展就能够跟上甚至超越时代的发展步伐，如果错失了这趟快车，将错失发展机遇。
三部委联合推出的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，为各省市分享蛋糕谋划好了总体思路与策略方法。在这份重要文件中，也为海南指明了方向：加大海南国际旅游岛开发开放力度，海口和三亚则入选沿海节点城市，有机会通过一带一路参与全球竞争。
当下，国内各兄弟省市早已盯上了这块蛋糕，海南的蛋糕在哪里?又该如何利用自身优势和国家力量分享更多份额?
一带一路有海南·抓机遇求快求准
“一带一路将给世界和亚洲经济带来重要飞跃。”在今年的博鳌亚洲论坛年会上，澳大利亚前总理陆克文说，当下全世界的经济增长率还很慢，一带一路战略的实施将对世界经济起到积极影响。
对于一带一路是巨大蛋糕的认识，不仅仅是各国政要们认识到了，嗅觉灵敏的企业家们也早已先知“春江水暖”。大圆银泰贵金属现货电子交易市场副总裁杨溧在接受记者专访时就分析说，估计未来10年我国对一带一路地区的出口占比有望提升至1/3左右，我国在一带一路上的总投资有望达到1.6万亿美元。
她认为，在中国经济进入新常态、全球贸易格局生变的大环境中，一带一路可大大激活区域内国家跟中国的经贸联系，通过扩大对区域内国家的“基建输出”，提升当地的基础设施建设水平，同时也能促动更多有能力的中国企业走出去。“亚投行就是专门为亚洲基础设施建设和互联互通而设立的，一带一路的项目涉及基建、投资、技术、信息、大宗商品等诸多领域。”
对此，海南大学教授曹锡仁表示认同，他认为“丝绸之路经济带”沿线国家普遍面临基础设施等公共品不足，亚洲开发银行预测2010-2020年亚太地区有8万亿美元基础建设的资金需求。
“1单位的基建投资可以拉动上游相关产业1.89单位的生产扩张。”海建集团总裁吴亚春如是分析说。而IMF在2014年出版的《世界经济展望》中也着重强调，基础设施需求存有缺口的国家，是时候大力搞建设了。
近期国内资本市场的持续火爆，其中一个重要原因就是一带一路概念的提出。因此，资本市场已经成为一带一路的忠实拥趸，自去年便点燃了建筑工程、交通运输、装备制造、原材料、文化旅游等相关领域概念股的激情。有券商研究所甚至放出“牛市源起一带一路，未来十年看一带一路”的豪言壮语。
那么，一带一路的蛋糕具体在哪里呢?
目前，有望受益于一带一路战略的领域主要有六个：一是建筑工程类，因为一带一路首先是要进行大量的基础设施投资;二是交通运输类，通港通航是中国对外合作的基础;三是装备制造类，如高铁、核电类;四是原材料类，因为基础设施一修通，埋藏深山的资源就会发掘出来;五是文化旅游、贸易类和消费品类，因为一带一路在道路修通后，将逐步实现贸易相通和文化相通;六是金融服务类，基础设施建设及其他经济拓展都需要资本的支持。
海南蛋糕在哪里?6大机遇向海南招手
“一直以来，海建集团从未放松过对海外市场的关注和布局。”吴亚春说。从十多年前获得对外援助B级资质后，海建集团就开始了拓展海外业务的步伐，其业务范围大多位于一带一路区域内。
位于海上丝绸之路西端的坦桑尼亚是海建集团拓展业务的一个重点。仅仅从2003年到2006年间，他们就承接了5个该国的国家级项目，其中包括坦桑尼亚穆因比里国家医院项目、坦桑尼亚NMB银行装修项目、坦桑尼亚外交部项目等。
如今，凭借自身过硬的技术实力和不断提升的管理水平，通过合作的模式，海建集团在海外市场中占领了一席之地。十多年间，他们分别在柬埔寨、坦桑尼亚等亚非国家承接了22个项目，共完成营业额约1亿美元。在这22个境外承包项目中，仅布隆迪关系部办公楼装修项目系分包项目，其他21个均由海建总承包。在海建承接的境外项目中，包括坦桑尼亚外交部项目等在内的7项援建工程得到了受援国和我国商务部的高度赞扬。
在如今信心满满的吴亚春看来，海南在一带一路中有着充分的机会获得足够的蛋糕。
“海南必须充分考虑，自己能够分到的蛋糕在哪?海南可以凭借哪些自身的实力与资源来获取这些蛋糕?”曹锡仁说。
按照海南自身的实力与资源，能够有一定机会分享到蛋糕的领域应该是如下几个：一是借助博鳌亚洲论坛的力量，展示、推介自己，构建更多的与其他地方与国家的交通、经济、贸易、文化联系，进一步扩大海南国际旅游岛开发开放的脚步;二是建筑工程类，经过多年的发展，尤其是近年来的旅游房地产业和基础设施建设，海南已经培养了一批有一定实力的建筑工程类企业，包括海建集团、水利水电集团等。三是交通运输类，如海航和海运类企业。四是原材料类，主要是海南钢铁、锆钛矿采矿企业等。五是海南制造类企业，如海马汽车、金鹿农机等。六是金融服务，海南本土的金融机构有海南农信社、海南银行(筹)、阳光保险等。
作为一个经济欠发达和经济总量较小的省份，海南要想分享到蛋糕，就必须注意自身的策略。
在最有比较优势的领域，要面向整个一带一路区域内竞争。海南要集中全省实力，在综合考量各种变量的基础上，扶持最有竞争力或者竞争潜力的企业，在全区域内竞争。例如，可以全力支持海航获得区域内的航空市场。在一些领域如果不具备全区域内竞争实力，就选择海南实力强于目标地区的国家和地区，实施部分区域竞争。例如，扶持海马汽车、金鹿农机等进入相对于海南不发达的国家或地区。即竞争力尚可的领域，可与国内实力较强的兄弟省市或企业联手进军。例如，可以扶持海建集团走出去，壮大实力。
曹锡仁认为，如果充分考虑了自身实力，在精心策划、抢先布局的基础上，像海南这样的欠发达省份，一样有可能从一带一路大蛋糕中，分享到自己应有的份额，甚至更多。