“一带一路”促三亚建国际化精品旅游城

17.05.2015  20:43

  中新社三亚5月17日电 题:“一带一路”促三亚提档升级建国际化精品滨海旅游城

  ——专访三亚市委副书记、市长吴岩峻

  中新社记者 关向东 尹海明

  做一任地方主官的幸福,莫过于城市风格已获认同,可思路清晰并科学地“添砖加瓦”,履新不到半年的海南省三亚市委副书记、市长吴岩峻有这样的“福气”。

  吴岩峻对走进三亚的中新社“一带一路”专题报道组说,三亚是国家“一带一路”战略构想中重要的战略支点城市,三亚机场今后将是国家门户机场,这为三亚城市建设和管理提档升级、建国际化精品滨海旅游城带来新机遇。

  三亚地理位置特殊,1987年升格为地级市之初,就前瞻地定位为“国际滨海旅游城市”。经历了海南建省、建国际旅游岛几轮发展,三亚已从一个小渔村成长为国际滨海旅游城,受到国内外游客的喜爱,其中俄罗斯游客将三亚列为中国最佳旅游目的地。

  在海南岛南部沿东海岸铺展开的三亚,岸线上的海棠湾、亚龙湾、三亚湾,以及西岛、蜈支洲岛等离岛是国内外游客的最爱。

  “未来我们将推动几大海湾差异化发展”,主管海棠湾建设几年,吴岩峻对这个定位为“国家海岸”的湾区情有独钟。“海棠湾滨海一线已建成11个由国际酒店集团管理的酒店、世界单体建面最大的免税店,还将有游客参与性很强的升级版度假酒店亚特兰蒂斯、梦幻不夜城等综合旅游项目陆续建成,这将是一个综合性度假湾区。来三亚的游客如果想非常安静地与大自然接触,就去亚龙湾;想玩拖曳伞、水上摩托艇、帆船、游艇等水上运动,我们还有三亚湾。

  经过十年发展,“中医康体旅游”已是三亚面对国际旅游市场的“卖点”。吴岩峻介绍,三亚正与多家国内外医疗机构进行洽谈,引进健康机构进入海棠湾,涵盖中医康体、美容、理疗、免疫治疗、康复等,“到三亚度假康体”会成为一个时尚。

  今年3月国家发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中明确提出“加强海口、三亚等沿海城市的港口建设”、“推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作”,这与三亚多年来建设邮轮母港,发展与周边国家和地区“一程多站”邮轮旅游不谋而合。

  “良好的区位、气候和环境优势,足以使三亚能建成国际一流的邮轮母港。”吴岩峻说,三亚正在规划打造以凤凰岛国际邮轮港为中心的邮轮经济区。“首先是要做出邮轮经济区的规划,其次是梳理出促进邮轮产业发展的相关政策,加快推动解决外籍邮轮进驻经营等政策瓶颈问题。

  在三亚湾填海建造的三亚凤凰岛国际邮轮港,自2006年11月通航以来,已接待邮轮460多艘次,进出港旅客超过80万人次。目前该港正在进行二期工程建设,在现有一个8万吨级码头的基础上再建4个码头,建成后可停靠世界最大的22.5万吨的邮轮。“这将是亚洲最大的邮轮母港”,吴岩峻说,“我们的目标是建成位于中国的邮轮始发港,国人可以从这里出发,乘坐邮轮周游世界。

  对于三亚在建设国家门户机场,吴岩峻有使命感。

  “去年三亚凤凰国际机场旅客吞吐量已近1500万人次,年增200万人次。尽管机场的第三期扩建工程将于2017年完成,年旅客吞吐量将达到2000万人次以上,但长远来看还是制约着三亚的发展。”吴岩峻透露,因三亚土地资源紧缺,民航总局已批复三亚在城市西部填海建新机场。

  “三亚这些年的发展多多少少在生态环境上造成一些影响,城市的形象需要站在更高的层面上进行重新的整理,”吴岩峻介绍,为了高品质建设“国际化精品滨海旅游城”,在国家住建部和海南省政府的支持、指导下,三亚规划展开城市“双修”:即对海岸线、水系、山体等生态环境进行“修复”;在城市立面、城市色调、城市天际线、夜景灯光、违章建筑的管控等城市建设方面进行“修补”,这在全国尚属首例。(完)