怕拉客仔聚集?海口西站岂能因噎废食!

09.10.2015  17:47

  从海秀西路进入西站候车大厅没有一棵绿化树,顶着烈日去赶车,不知道有多少乘客在抱怨——海口搞双创,是否先让乘客不要冒着烈日去候车。然而,西站相关负责人回应种绿化树担心给拉客仔提供聚集地方。(10月9日南海网)

  绿化率是城镇化时代一个颇为流行的热词,就连普通市民都知道市政建设有一个绿化标配,当然更在相关法规里写的明明白白,并在规范审批及其验收环节严格把关。然而,海口西站广场这样一个省级总站,竟然连一颗树都没有,实在叫人匪夷所思。

  不种树的原因,据西站站长说,是“为防拉客仔聚集而少种树甚至不种树”。西站负责人的回应要说有多雷人就有多雷人,西站为防拉客仔聚集固然是好事,毕竟,拉客仔大量聚集会损害旅客权益,也会破坏市场秩序。只是,这与是否保持绿化率有何关系,要防止站外拉客仔聚集,又岂能如此因噎废食,甚至连旅客免于暴晒的权利都干脆不要了。

  显然,这样的说法背后是管理意识的错位,是将车站管理和服务进行了本末倒置。正如市民质疑的那样,即使没有蔗荫的地方也要有些绿化树吧。一个通过规划审批建设的车站,报批时总要有一定的绿化率。

  这样的质疑,说出了管理存在的问题,那就是只看见防拉客仔聚集的重要性,忽视或无视了旅客遮荫的权利。尽管此举或许可以带来打击防范拉客仔的效果,却也给旅客带来了诸多的不便,更是让堂堂省会城市、旅游城市的服务形象失色不少,可以说,这样的管理最终只会得不偿失。

  为防拉客仔聚集就该让每天上万名旅客饱受烈日暴晒之苦吗?莫非车站拉客乱象都是绿化惹的祸?不种树真的就能让拉客仔销声匿迹吗?据介绍为配合搞双创,海口西站投入近百万元新建售票大厅和站前广场改造,新建一层地上钢结构建筑物,首层平面建设售票厅、临时候车厅和卫生间,这些建设岂不更给拉客者聚集提供了便利,更应该予以否决?

  拉客仔聚集乱象,不但车站管理方头疼,而且广大旅客、市民也无不反感,但防治之道在于规范管理、依法打击,这是再浅显不过的道理,到底是哪位或哪几位领导反对西站绿化?反对西站种树的动议到底是出于防拉客仔聚集还是其他因素的考虑?海口西站建成“光头强”,更把相关法规和旅客利益搁哪儿?

  照此雷言雷语、雷人做法,无非是说不作为就不会出现问题和矛盾,那还用举全市之力搞双创攻坚干吗?

编辑:凌楠